Ya ha sido confirmado que se encuentra en el aeropuerto británico de Southend, el BAe 146-200 que será traído a nuestro país por la aerolínea puntaarenense Aerovías DAP. Dicho avión fue seleccionado con objeto de incrementar la capacidad de transporte de personas an vuelos turísticos hacia y desde la Antártica Chilena. El avión era operado por la empresa británica Flightline (siendo su lessor la empresa Tronos de Summerside on Prince Edward Island de Canadá), su matrícula G-FLTD (c/n E2042) y reemplaza a los de Havilland Canada DHC-7 que la DAP operó en las temporadas veraniegas anteriores, tanto en vuelos a la base antártica chilena Presidente Frei, así como a otros destinos en la Patagonia chilena.
No es el primer avión a reacción operado por la DAP, ya que entre los años 1995 y 1997 ésta tuvo dos Boeing 727-23 para la ruta Santiago-Punta Arenas-Port Stanley (Isla Gran Malvina), pero la baja en los pasajes propiciada por LAN/Ladeco y National a un nivel en el cual la empresa sureña no pudo competir, significó el fin de dichos vuelos y el retorno al arrendador de los 727. Recientemente (fines de 2006), la batalla legal que se gestó en contra de las empresas que se coludieron para desbancar a DAP de la ruta austral, fue fallada con la imposición del pago por lucro cesante a favor de ésta última.
Dos interesantes artículos sobre esta empresa, escritos por Álvaro Romero: ”Aerovías DAP, the Patagonian airline’, revista Airliner World, número de noviembre de 2006 y ‘TwinStars in Chile skies’, HeliOps International, número 33.
Suerte y buenos vuelos al ‘jumbolino’ austral!
Agradecimientos: Jay Selman, Stefano Pagiola, Colin Frost, Darryl Haynes y Chris Witt.
Actualización aquí
osea que no mas DHC-7 en dap?? viene solo por la temporada??
saludos
Tengo entendido que son sòlo para la temporada y la tripulaciones serían inglesas.
Segun entiendo lo trajeron en reemplazo, en vez del que traian traen este, aunque yo no soy el mas indicado para responder aquello pues no se mucho mas de DAP que lo que se ha leido.
Lo extrano es que halle’ este mismo articulo un par de horas despues en otro lugar y firmado por otro autor (Con un par de datos cambiados de lugar pero en general la misma redaccion), curioso, no?
los dos Dash 7 que operó DAP en distintas temporadas fueron los matriculados C-GFFL (C/n 74) y después el C-FZKM (c/n 61), ambos arrendados a la Voyageur Airways de Canadá. Hay fotos de ambos, por si interesa.
Saludos
ola
el bae 146-200
fue operado por lan chile en 1990
y tuvo 3 de estos:
CC-CEN
CC-CEJ
CC-CET este uultimo tuvo un accidente en puerto williams en 1991
ahora no me acuerdo en que año sacaron a este avio del servicio de LAn si fue a fines de 1995 o a principios de 1996
si alguien sabe que me responda
saludos
El BAE fue sacado en el año 97. Muchos recuerdos de ese avioncito en LAN
Efectivamante, fueron retirados el 97, estos aviones estaban en arriendo