Visita al Club Aéreo de Los Ángeles

POR

31 de agosto, 2008
POR ,

img_6375.JPG

Ayer sábado 30 de Agosto, junto a Manuel Salas (y luego de dos deserciones en los que íbamos al viaje), tuvimos ocasión de realizar una visita a las instalaciones del Aeródromo María Dolores (SCGE) y al Club Aéreo de Los Ángeles (CALA), ubicados en las proximidades de la Ciudad de Los Ángeles, Provincia y Región del Bío Bío en Chile.

El aeródromo actualmente no es servido por vuelos comerciales regulares, cuenta con servicio de información de vuelo y una radioayuda VOR (SGE). Las operaciones se reducen al Club Aéreo de Los Ángeles, la empresa Aeroandina con un Cessna Citation y un helicóptero, y aeronaves de paso. Antiguamente recibió regularmente aeronaves tipo Boeing 737-200 de LAN Chile, Ladeco y Avant, además de Beechcraft B1900C de ALTA.

La visita al Club angelino fue muy interesante, pudiendo conocer el excelente material de vuelo del Club consistente en un Cessna C172M Skyhawk II registro CC-SLC, un Cessna C172 Skyhawk SP del 2001 registro CC-SLD, un Piper PA38-112 Tomahawk CC-SLA y un Champion 7ECA Citabria registro CC-SLB, todos en excelentes condiciones de mantenimiento.

El Club cuenta con instalaciones bastante buenas y ordenadas, notándose la buena organización de que dispone.

Además de las aeronaves del Club, también pudimos encontrar algunos interesantes aparatos alojados en su hangar como un Piper PA22-108 Colt matrícula CC-PAG. Junto a él un Piper PA28-140 Cherokee matrícula CC-PWT, un Cessna C150 Commuter matrícula CC-PGU y un Stinson 108-1 de 1947 registro CC-PKU.

Algunas imagenes de la visita a SCGE y al CALA.

Torre de control, vista desde fuera. Ahí funciona el AFIS «Los Ángeles Informaciones»

img_6246.JPG

Vista de la torre desde el interior.

img_6225.JPG

Sala de espera.

img_6254.JPG

Hangar de la empresa Aeroandina. (No alcanzamos a llegar para ver la salida de un C550)

img_6221.JPG

Piper Tomahawk del CALA.

img_6355.JPG

Champion Citabria.

img_6360.JPG

Cessna C172M

img_6361.JPG

Cessna C172SP

img_6378.jpg

Panel del C172SP CC-SLD

img_6417.JPG

Piper Cherokee privado.

img_6284.JPG

Stinson 108-1 privado.

img_6287.JPG

Piper Colt privado.

img_6423.JPG

Cessna C150 Commuter privado CC-PGU.

img_6298.JPG

Únete a la discusión

Nos reservamos el derecho de eliminar y/o modificar comentarios que contengan lenguaje inapropiado, spam u otros. Los comentarios publicados no representan necesariamente la opinión de ModoCharlie.
  • daniel silva hace 11 años

    realmente precioso el cessna 172SP que tiene CALA ojala que sea bien aprovechado por todos

    Responder |
  • Gracias por el reporte, una lástima lo del Stinson ‘Aspirina’ y su situación actual. Ojalá pronto lo podamos ver nuevamente en vuelo.
    SLDS

    Responder |
  • William Olave hace 11 años

    ojala pudieramos ver alguna vez el citabria en campeonatos de acrobacia

    Responder |
  • Daniel Silva hace 11 años

    Queria hacer una pregunta: ¿Las matriculas asignadas a los aviones se las colocan con respecto a su modelo? a lo que m refiero es que por ejemplo: gran parte de los piper cherokee 140 su matricula empieza con PP ej: CC-PPL CC-PPM CC-PPE o tambien los cessna 150 CC-PGH CC-PGU ojala me pudieran dar una respuesta si entendieran mi pregunta

    SALUDOS GRACIAS

    Responder |
  • no, se asigna la matrícula de acuerdo al uso. Eso cambiará desde el próximo año.

    Responder |
  • oscar vega hace 11 años

    se que no va al caso pero mi pregunta es la siguiente ¿cuanto me sale un paseo en avioneta ? se lo prometì a mi polola pero no tengo idea si realmente se puede de los agradeseria mucho. gracias

    Responder |
  • Podrías consultarlo directamente al club que necesita, en el caso de Los Ángeles lo ignoro.

    Acá link a contactos de Clubes afiliados a la Federación Aérea
    http://www.fedach.cl/Menu/Clubes/Clubes_Miembros.htm

    Responder |
  • es curioso lo que sucede con este club contrario a lo que sucede casi siempre el club tiene mejores aviones que los privados

    Responder |
  • Marcelo Sanchez hace 11 años

    Bueno aquella persona que desee volar solo debe ir al club aereo y consultar valores en el caso de Los Angeles pueden llamar al fono 043-1970747 fono del Club Aereo Los Angeles.
    cabe señalar que solo existen 2 c-172 cuadriplaza.

    Responder |
  • Cristóbal hace 10 años

    Una lástima la perdida de la torre de control luego del terremoto. ¿ya la están reparando?.

    Responder |
  • Si, realmente es una lástima ver el estado de la torre, pero ahora la están demoliendo y parece que la terminal también será demolida.
    Una vez tuve la oportunidad de subir a la torre y era genial, respecto a lo que suceda después no tengo certeza, no sé si la reconstruirán o no, como ya no estaba tan activo el aerodromo.

    Saludos.

    Responder |
  • Nataly Grace Zapata Morales hace 2 años

    Hola, por casualidad realizan vuelos de paseo en avioneta por la ciudad?

    Responder |