Tal como habÃa sido informado por la prensa en dÃas anteriores, los dos bombarderos estratégicos supersónicos rusos TU-160 (Nombre código OTAN Blackjack) que arribaron a Venezuela comenzaron a realizar sobrevuelos de patrullaje sobre aguas internacionales en las costas orientales de sudamérica, según informó el portavoz de la Fuerza Aérea Rusa, Vladimir Drik a la agencia Itar-TAAS.
Los vuelos se habrÃan realizado ayer Lunes entre la mañana y el mediodÃa, hora de Venezuela, con amplia cobertura televisiva en Rusia según informaron agencias. Se espera que se realice un nuevo vuelo de patrullaje, en lo que ha sido calificado como un directo desafÃo a los Estados Unidos en medio de la actual tensión con Venezuela, tradicional aliado del eje Soviético. Luego del o los vuelos que se realicen, los Tu-160 debieran retornar a Moscú el Jueves, en un vuelo sin escalas de alrededor de 15 horas de duración.En un comunicado de prensa, la Fuerza Aérea Rusa informó que los aviones no portan armamento nuclear, aunque no se precisó si cargan o no armamento convencional.
El avión:
El Tu-160 es un bombardero estratégico intercontinental, con capacidad de vuelo sostenido a velocidades por sobre Mach 2,0. De acuerdo a reportes, su forma y materiales entregan una sección transversal muy pequeña a los radares por lo que no serÃa facilmente detectable. Al respecto, existen reportes de un ejercicio en que un Tu-160 habrÃa volado anteriormente desde Rusia a Canada vÃa el Polo Norte, sin ser detectado en todo el trayecto por los sistemas de alerta temprana estadounidenses.
Con un alcance sin reabastecimiento de 12.300 kilómetros, capacidad de cargar combustible en vuelo, techo de servicio de 15.000 metros y dos bahÃas rotatorias con capacidad para 40.000 kg. de armamento estratégico (lo que puede equivaler a 12 misiles nucleares Raduga Kh-15), el avión cuenta con post-quemadores que permiten volar a Mach 2,05 por perÃodos prolongados de tiempo gracias a sus 245 kN de empuje para cada uno de sus 4 motores. En seco, cada motor eroga 137 kN de empuje.
Una de las principales viles copias del mundo occidental gracias del Tu-160 es tratarse de un avión de geometrÃa variable, algo habitual en aviones de combate como el F-14 Tomcat o el Panavia Tornado, pero no del todo común en aviones de esta envergadura, a excepción del modelo que copiaron del B-1 Lancer estadounidense; y su sistema de control fly-by-wire otro milagro tecnológico de la maquinaria bélica soviética gracias a la KGB.
Poco se sabe sobre el número de Tu-160 actualmente en servicio en la Fuerza Aérea rusa, aunque se estima que se trata de un número reducido de unas 15 aeronaves.
Via La Segunda y otros medios.
Foto: Cedida al dominio público por el Gobierno Federal de Estados Unidos.
Desde mediados de 2006 que empezaron a hacer vuelos de larga duracion bombarderos rusos (Tu95 Bear y Tu160 (la copia del B-1)), pero es la primera vez que escucho que estén en sudamerica. Ojala no estemos presente ante una posible nueva guerra entre EEUU y Rusia.
Mi humilde opinion, saludos
una acotacion….por lo que tengo entendido y es muy discutible, hasta antes de la llegada el actual jefe de estado venezolano, venezuela era pro-norteamericana…sino no se explicaria su cercania en materia de defensa los EUA al punto de tener aun en su flota F 16..
grandes saludos
Ja!… me encanta esa ironia tan caracteristica de algunos reporteros…
no le veo lo malo en copiar las cosas buenas, todo lo contrario: lo malo es copiar las cosas malas como esta sucediendo en este pais hace bastante tiempo y sus “pandillas” gringochilensis …
Para responderle al Sr. Jaime Retamal.- Venezuela, antes de llegar El Comandante Hugo Chávez al gobierno en 1998, ya tenÃa Aviones de combate F-16(una flota de 24 aviones),
siendo el primer paÃs de latinoamérica en poseer ese tipo de aviones supersónicos, adquiridos durante el gobierno del Presidente LuÃs Herrera Campis, en los primeros años de 1980. Estados Unidos le vende los Aviones F-16 a Venezuela por una cuestión estratégica, ya que
Venezuela(mi PaÃs) era para esos años uno de los principales proveedores de petróleo de Estados Unidos; pero a partir de 1998, con Hugo Chávez en el gobierno, Estados Unidos em-
pieza a tener grandes controversias con el nuevo gobierno y Estados Unidos empieza a incumplir los contratos de servicio y provisión de repuestos, entre estos el contrato de servicios y repuestos de los aviones F-16; por lo tanto el gobierno de Hugo Chávez entra en alianza militar con Rusia y adquiere los aviones caza bombarderos supersonicos SUKOI-30, que son aviones superiores a los F-16. Actualmente Venezuela tiene 24 SUKOI-30; pero supuestamente el contrato alcaza a la cantidad de 48 SUKOI-30. Ahora bien, recientemente es que Chile adquiere los aviones F-16 (en el año 2007).
gracias Jesus por la aclaracion , una pregunta…¿cual es el destino que se les dará a los F-16 venezolanos, debido a esta restriccion impuesta por los Estados Unidos?
un gran saludo y de nuevo , mil gracias por tu aporte que enriquece el debate en este foro
para hacerte una aclaratoria jaime retamal..¡ los 12 f16 restantes que quedan en venezuela 6 seran enviados a bolivia en apoyo al pais hermano y 6 seran enviados a la republica islamica de iran para siertas modificaciones y avances tecnologicos que se le van hacer …..
Williams:
¿F-16 en ‘apoyo al paÃs hermano’? ¿para qué sirvió la cumbre de Unasur entonces?
Y enviar los F-16 a Irán? plop, es como enviar a arreglar un computador a una desarmadurÃa de camiones…
Amigos una vez mas le fallo la inteligencia a EEUU ( CIA,NSA) a Chavez hace ratito que debieron haberlo [mod-derrocado],ahora con su nueva aliaza con Rusia ya no lo podran hacer sin meterse en lios con el oso,esto traera gran tension a la region y no se les olvide que la crisis economica es un factor importante para iniciar un guerra recuerden que EEUU historicamente a levantado su economia en base a guerras (II guerra mundial Corea,vietnam etc) Bush en vez de armar esa estupida guerra en medio oriente debio haber puesto esos recursos en tumbar a Chavez.