Noticia en Desarrollo: El Fokker 28 Fellowship de la empresa Ícaro, de Ecuador, al abortar el despegue (RTO) sobrepasó el final de la pista del Aeropuerto Mariscal Sucre de Quito (SEQU) y terminó su carrera en el área de seguridad en el extremo norte de la pista sin que se registren heridos, sólo una persona con crisis de nervios.
Según informaciones recientes, se volvió a dañar componentes esenciales de la ILS de la pista 35 (Entiendo el Localizador), quedando la aeronave más afuera que el A340-600 de Iberia accidentado tiempo atrás.
La aeronave, exhíbe en su fuselaje los colores del equipo de futbol local “Barcelona”, que es eminentemente amarillo, lo que le da su apodo de “Canario uno”.
Vía CRE



Me parece que vi un lindo gatito….. es cierto es cierto!! vi un lindo gatito!!!
ah no, ese era otro canario…
Malas noticias nuevamente para la aviacion en Ecuador. Es de esperar que el impacto de este problema en las operaciones de SEQU no sean muy serias.
El avion sigue posado donde termino su RTO o ya fue retirado?
RTO después de V1..?
Mejor no aventurarse y esperar el informe.
Sl2.
El avión sigue ahí y seguirá ahí hasta que terminen las investigaciones, el avión es perdida total.
Como información extra, el RTO se produjo porque se activo una alarma de fuego en una bodega, eso hiso que el Piloto abortara, tratare de averiguar en que velocidad iban V1 VR….
No se si soy el unico pero desde que remodelaron el sitio me cuesta mucho mas leer el contenido ya que se crean sub-barras de scroll muy dificiles de mover….
saludos!
@Cristóbal
Por favor cuentanos:
1.- Que sistema operativo y navegador estas usando?
2.- Que resolucion tiene tu monitor?
Wow…
Era un avion bastante bonito, se le veia casi siempre en sus lucidos despegues y aterrizajes en el aeropuerto de Quito.
Una lamentable perdida, era un avion que me llamo bastante la atencion cuando lo vi por primera vez.
Nunca me lo imagine, pero en esto de la aviacion, todo puede pasar.
Saludos de un Chileno en el Ecuador.
Qusiera saber si ya se emitió el informe de la JIAA sobre este accidente y si tienen una copia, ayúdenme con una.
Gracias.