Bueno, muchos se han mofado de la estrategia de la aceituna de American Airlines para eliminar peso y con ello amortiguar los costos operacionales, o hemos visto años después en la misma compañÃa cómo han cambiado hasta los carritos de servicio a bordo, o en otras empresas como LAN, en que han eliminado servicios que antes se entendÃan como mÃnimos, todo para hacer más económica la operación alivianando peso y con ello, aminorando la necesidad de combustible.
Al parecer, Air India, si bien, no persigue directamente este fin, podrÃa terminar siéndolo, al obligar a todas sus tripulantes de cabina (Vulgo “azafatas”) a tener ciertos pesos especÃficos máximos de acuerdo a ciertas estaturas, que a simple vista parece ser algo exigente. Por ejemplo, para una tripulante de 18 años de edad, que mide 1 metro y 52 centÃmetros, su peso debe ser de 52 kilos. Todo esto en pos de mantener una imagen competitiva ante la oferta de otras compañÃas.
Bajo esta polÃtica han despedido a 5 Tripulantes por no seguir la nueva exigente imágen de la compañÃa, las que demandaron a la empresa para revertir el despido, pero los tribunales no les dieron la razón y se confirmó la legalidad del despido al estar establecido en sus contratos que ellas se comprometÃan a mantener dichos pesos. También se ha conocido la polÃtica de la compañÃa de eliminar de la selección a aspirantes con acné o mala dentadura.
VÃa Gordos.com
Agradecimientos a Manuel Salas T.
La verdad es que 52 kg para una mujer de 1.52 de estatura no es un requisito muy exigente que digamos
Me llama la atención lo de “mantener una imagen mas competitiva” frente a la competencia, esta bien “que la imagen de una compañia” dice mucho, pero de ahi a pedirles un peso especifico o maximo me parece algo extremo. Ademas, me tinca que hay algo raro ahi, pq una auziliar de 152 cms, no se ve entre los asientos, por lo que me tinca que la meta va es para mujeres mas altas, y ahi si que es mas complicado creo yo. Saludos
Me suena a discriminacion… No se como entra este tema en la nueva ley sobre discriminacion que se implanto en Chile.
Alguno de uds. ha volado en American en vuelos nacionales???? Hay tripulantes que facilmente podrian ser mi abuelita, y les prometo que el trato es lejos mejor que el trato recibido por las figuritas de lineas nacioneles que estan ese trabajo por que les da “status”, y les cuesta mucho entender que su trabajo consiste en velar por la comodidad y seguridad de los pasajeros.
En gringolandia les caeria una demanda del pote de un buque si se hiciera algo asi, y yo apoyo la no discriminacion…
Si tiene su licencia al dia , y tienen todas las facultades para ejercir su trabajo, es discriminatorio que no pueda ejercer un trabajo porque tiene kilos de mas.
Discriminacion… eso no mas.
Wow. La verdad no me parece un factor demasiado importante el peso, además lo que busca un pasajero en una lÃnea aérea ea buen trato y servicio, y unos kilos más en una tripulante no deberÃa ser tan determinante, considerando que el “ahorro” de combustible de ser muy, muy pequeño.
Felicitaciones por el blog. Escasea un buen referente en cuanto blogs de aviación en español.