Nuestro amigo Óscar Camposano, nos envía el siguiente reporte del raid del C.A. de Curicó, efectuado entre los días 15 al 18 de enero del 2009: “el Club Aéreo de Curicó, como ya se ha hecho una tradición, realizó el raid anual que este año tuvo como destinos Chillán, aeródromo que se internacionalizó como aeropuerto de salida hacia Argentina, Neuquén, San Martín de los Andes; este último tramo se hizo en condiciones de onda de montaña, por lo cual hubo turbulencia durante todo el trayecto, con gran convectividad, lo que hacia que un rato estuviéramos a 9.000 pies y al siguiente a 7.000 y sin poder detener el descenso.
De San Martín de los Andes volamos a Bariloche, donde hicimos la salida con destino a Puerto Montt, después Villarrica, El Litral y finalmente Curicó. En el raid participaron 17 pilotos, 2 Cessnas 172 180hp, 2 Cessnas 182 y un BE-35 del año 1951.
Como anécdota los contamos que en San Martín de los Andes nos encontramos con Klaus Ohlmann quien es poseedor de una cantidad impresionante de record mundales en planeadores, se encontraba en ese momento preparándose para aprovechar la onda de montaña, ya que ese día estaba particularmente buena para el vuelo del planeador.”
Dos vistas de la flota en Neuquén.
Cessna 182 CC-KCC en Bariloche.
Klaus Ohmann junto a pilotos del Club Aéreo de Curicó, y vestido para volar a 30.000 pies.
Posteriormente, supimos que este vuelo habrían llegado a los 18.000 pies.
Aviones raidistas en Bariloche.
Pilotos de planeadores argentinos comparten con los pilotos del CAC en Chapelco.
Planificando en Puerto Montt, aeródromo Marcel Marchant (La Paloma).
Aviones en Neuquén.
que buenas fotos .. felicitaciones saludos a los amigos del club Aéreo de Curicó
Felicitaciones !!!
Que envidia !…lindisimas las fotos…y fotos en vuelo ?
A cuanto cruza el B- 35 ?
A cuanto cruza el C-162 ?
Saludos a mia amigos de las pesqueras en la epoca de oro: DON JORGE SILVA , DON OSCAR CAMPOSANO.
Sacamos hartas fotos, también en vuelo.
El cruce hacia Argentina fue por el sector de la laguna del Laja (Kamul) a F095 todos aviones muy sobrados. Es bastante amigable ese cruce. El regreso lo hicimos por el Nahuel Huapi hata el lago Frias, luego Peulla, Todos los Santos, Llanquihue, Tepual. Ese cruce fue a F065, muy lindo y sin turbulencia.
Saludos
Hola Oscar
Oye seria magnifico poder ver esas fotos…gracias por la respuesta…
Cuando vaya a Chile los quiero ir a ver …ok?
Saludos a todos y Felicitaciones
Giancarlo
oscar
felicitaciones, me acorde del viento que habia en el aeropuerto de san martin ( chapelco ). para que contar la sabrosa anecdota de la cena en san martin….por el asado de cordero.
saludos desde chiloe.
hoy esta en quellon el club aereo de chillan…
pedro..
Hola Oscar!!! Soy el piloto argentino que estaba con Klaus Ohlmann en Chapelco (San Martin de los Andes), volando el stemme. Ese dia que nos encontramos resulto ser un dia muy interesante para el vuelo en planeador y pudimos volar termica, ladera y onda. De hecho el video del vuelo en formacion con Klaus que esta en el youtube, esta grabado ese mismo dia!!!
Bueno quedo pendiente la cena, sera para otra vez.
Les mando un abrazo a todo el grupo!!!
Alejandro Pettenazza
alesteban@hotmail.com
Hola Alejandro, he visto el video del vuelo en formación como 20 veces, es espectacular.
Bueno respecto de la cena, esa noche nos desordenamos y quedamos unos por aquí y otros por allá y finalmente no resultó como lo habíamos planeado. Lo dejaremos para el próximo año.
Bueno Alejandro, en el artículo hablo de Klaus, pero estuve chequeando por ahí y tu también tienes tus record en Argentina.
Un abrazo
Oscar