Reporte Festival Aéreo en Los Andes (SCAN), N°2

POR

9 de noviembre, 2009
POR ,

_mg_0510.jpg

Tal como informamos en la entrega anterior, el aeródromo San Rafael también contó con numeroso público en la jornada final del Aeroshow 2009 en la ciudad de Los Andes. Las actividades aéreas fueron iniciadas a las 10 am por parte del Club Cóndores del Aconcagua, posteriormente comenzaron los vuelos populares, contándose en esta jornada dominical con aviones del aeroclub anfitrión, CUA, Adolfo Menadier, San Felipe y del Personal del BancoEstado.

_mg_0318.jpg

Super Decathlon CC-KSQ (en versión radiocontrolada) inició las demostraciones aéreas.

_mg_0377.jpg

Cessna 172 del Club Aéreo Menadier arribando al aeródromo San Rafael.

_mg_0382.jpg

Minutos después lo hizo este Cessna 182 del aeroclub del Personal del BancoEstado.

_mg_0442.jpg

Cessna 150L Commuter CC-KOD (msn 15072647) del Club Aéreo de Ovalle. Por coincidencia, otros tres aviones similares, comprados en una partida el año 1972, estuvieron presentes en SCAN: CC-KJF del C.A. de Quillota (15072646), CC-KUG (15072643) y CC-KUH (15072648), estos últimos dos del Club Universitario de Aviación.

_mg_0479.jpg

El CC-KUG hizo una pasada baja a su arribo, piloteado por Gonzalo Arnaboldi. Los otros 150L comprados en 1972 son los CC-NIE (msn 15076645), CC-SAC (15072644) y CC-SHI (15072642).

 Asimismo, como la idea era realizar un verdadero Festival Aéreo -más allá de los vuelos populares-, se consideraron espacios donde los paracaidistas y demostraciones aéreas pudiesen ser hechas sin interrupciones: las muestras acrobáticas del CAS (2 veces), el PC-7 Naval, Blanik del Club de Planeadores y los paracaidistas (también en dos oportunidades).

_mg_0530.jpg

En tierra, los Super Decathlon CC-KSQ  atraen el interés de los asistentes.

_mg_0579.jpg

Como es usual, personal de la DGAC dirigió las operaciones aéreas.

_mg_0681.jpg

_mg_0683.jpg

La posición del aeródromo San Rafael sin duda alguna permitió la toma de buenas fotografías.

_mg_0717.jpg

Inicia su despegue un Cessna 150 del Club Aéreo de Quillota.

_mg_0733.jpg

_mg_0807.jpg

Despegue remolcado y posterior aterrizaje del LET 13 Blanik del Club de Planeadores de Vitacura.

_mg_0872.jpg

Turbo Trainer naval, iniciando su demostración aérea. El tripulante del asiento posterior saluda al público asistente.

_mg_0910.jpg

_mg_0921.jpg

_mg_0941.jpg

Posterior a su vuelo demostrativo, el PC-7 retornó a la Base Aeronaval Viña del Mar (SCVM).

Como se puede apreciar, un Festival Aéreo realizado con esfuerzo por el Club Aéreo de Los Andes, que dio excelentes resultados en cuanto a la cantidad de visitantes y también entre quienes pudieron contemplar su ciudad y alrededores desde el aire. El interés de la ciudadanía por la aviación existe, y ésta responde positivamente cuando se da la posibilidad de conocer más del tema.

_mg_0959.jpg

La exhibición del SAR también atrajo a numeroso público, siéndoseles respondidas las diversas consultas sobre esta importante organización dependiente de la Fuerza Aérea de Chile.

_mg_0978.jpg

ACA Super Decathlon CC-KSQ (el real) realiza un desprendimiento tras una pasada baja como parte de su rutina acro.

_mg_1009.jpg

_mg_1021.jpg

Despegue y pasada baja de despedida del O-2A del VC-1, antes de dirigirse a SCVM.

_mg_1036.jpg

_mg_1063.jpg

Los aviones del CAS pueden verse listos para despegar individualmente (arriba), posteriormente realizaron un sobrevuelo con desprendimiento sobre SCAN a modo de despedida.

_mg_1122.jpg

La salida de muchas aeronaves a sus respectivos lugares de origen dio lugar a numerosos pasajes a baja altura como despedida. En la foto el UH-1H del Grupo 9, también mencionamos a los aviones del Club Universitario de Aviación y del Club Aéreo Menadier.

_mg_1187.jpg

Foto grupal de los miembros del Club Aéreo de Los Andes delante del CC-KAJ, ya al término del día domingo.

Agradecimientos: Club Aéreo de Los Andes, especialmente a Víctor Galdames, Director de Material del CALA.

_mg_1202.jpg

Únete a la discusión

Nos reservamos el derecho de eliminar y/o modificar comentarios que contengan lenguaje inapropiado, spam u otros. Los comentarios publicados no representan necesariamente la opinión de ModoCharlie.
  • Nicolás Aqueveque hace 10 años

    Buenisimo el reporte de la jornada! esta más decir que me la perdí jajaja lo bueno es que se cumplio el objetivo y todo resultó como se esperó asi que un abrazo grande a los amigos de los Andes!!

    Muchos saludos para todos, buenisimas las fotos.

    Responder |
  • Fabián Puentes. hace 10 años

    WOUW, espectacular, se ve que estubo muy bueno, gracias por el reporte tan completo.
    El cessna 150L mencionado por ahi, el CC-SAC, es de angol, amo ese avion. De hecho su pintura es muy similar a la del CC-KOD.

    saludos!

    Responder |
  • Nuevamente buenisimos reportaje y exelentes fotos
    Lindas lineas tiene el PC-7
    El O-2 335 creo tengo fotos aereas de este avion o fue el 333?
    Saludos amigos

    Responder |
  • Gonzalo Del Castillo hace 10 años

    Super bueno el reportaje alvaro::!! las fotos estan espectaculares y al parecer te acompaño el día!!

    Responder |
  • Excelente nota del Festival, asi como tambien enviadiable la calidad de las fotos. Espacios como ModoCharlie, que fomentan, enaltecen y dan un gran apoyo, a nuestra familia aerea, son los que permiten darnos animos para que sigamos batallando en la Aviacion Civil.

    Alvaro, mis mas sinceros agradecimientos por tu excelente gestion.

    Marcelo Rodriguez Arriagada
    Club Aereo de Ovalle
    Piloto al mando C.150 CC-KOD

    Responder |
  • Marcelo Fernandez H hace 10 años

    Gracias por este exelente reportaje, me parece que refleja cavalmente lo que se vivio en ambas jornadas.
    Me parece justo reconocer y agradecer publicamente la colaboracion de las diferentes personas e instituciones que creyeron, apoyaron y colaboraron en la realizacion de este festival, cuyo principal objetivo fue abrirse a la comunidad y acercar de alguna forma el mundo de la aviacion a las personas.

    A nombre del Club Aereo Los Andes quiero agradecer a :
    I.Municipalidad de los Andes, Fuerza Aerea de Chile (Servicio de Busqueda y Rescate), Armada de Chile (Aviacion Naval), Cuerpo de Bomberos de los Andes, Carabineros de Chile, DGAC, FEDACH, CA. Santo Domingo,C.Universitario de Aviacion, CA. Banco Estado, CA San Felipe, Aerolipangue, Amigos paracaidistas de Quillota(Diablos Rojos), C. Planeadores Vitacura, CA. Santiago, Club Aeromodelos «Condores de Aconcagua», y a nuestros auspiciadores Buses Ahumada, Codelco D.Andina, Liceo Mixto, Molinera Aconcagua, Ferreteria Carramiñana, Rafael Reyes, Tocornal Autos.

    Tambien nustros especiales agradecimientos a Modo Charlie por su excelente trabajo.

    Marcelo Fernández H.
    Secretario
    Club Aereo Los Andes

    Responder |
  • weno yo tuve la oportunidad de asistir

    Responder |