Captado por A. Muñiz ya con el esquema característico de las aeronaves de la Aviación Naval de Chile, es el primer EADS CASA C295 Persuader de esa rama aérea de la Defensa nacional. Este avión pertenecerá al Escuadrón de Exploración Aeromarítima VP-1 y actualmente está en pruebas de vuelo desde la factoría CASA en Sevilla, España.
Se espera su arribo a Chile para comienzos del año próximo; el número corresponde al msn del aparato.
Alguien sabe alguna caracteristica de este aviòn?? entiendo que es de patrulla maritima obviamente pero alguien conoce datos de su electronica cuanto alcance tiene su radar y si caza submarinos?? o si puede lanzar algo al mar.-
@F-16 : http://es.wikipedia.org/wiki/CASA_C295_Persuader
Aquí hay una foto de una de las unidades en prueba de vuelo, la fotografía corresponde al mes de Octubre del presente año.
http://es.wikipedia.org/wiki/Archivo:C-295_Persuader_%283%29.JPG
Sería interesante apreciar imagenes con los colores de la Aviación Naval
En airliners el mismo fotografo tiene publicada una foto del primer persuader portugues y se pueden notar bastantes diferenicas. Mucho mas completo el portugues que el chileno.
SLDS
Ups, se me fue buscar en Airliners …..
Pero acá esta la aeronave en cuestión.
Mmmmm podrían haber puesto el enlace a esta imagen dentro la información.
http://www.airliners.net/photo/Chile—Navy/CASA-C-295MPA-Persuader/1626124/L/&sid=fe68d2fe2081fac2540326291547c168
@Ricardo: Aquí está la imagen de la unidad portuguesa.
http://www.airliners.net/photo/Portugal—Air/CASA-C-295MPA-Persuader/1624596/L/&sid=fe68d2fe2081fac2540326291547c168
Por la hora no revise en detalle las diferencias.
¿Podrías señalar cuales son?
Para ricardo no hay que hacer conjeturas apresuradas en cuanto al equipamiento de dicho bicho. A primera vista, si, se puede decir que el portugues se ve mas completo pero hay que hacer tambien las siguientes distinciones: el portugues va en una fase de construccion mucho mas avanzada del persuader por lo tanto es logico que sus sitemas estan mas integrados a la celula del avion y lo mas importante y quizas aqui la explicacion de por que el bicho chileno se ve mas pelado es que muchos de sus sistemas que se implementaran son de creacion nacional ergo, es muy posible que dichos sistemas sean instalados aca en Chile y no en España (aunque tb es factible que sean integrados alla)
en cuanto a sus funciones y sistemas cuando tenga algo mas de tiempo les posteo algo pero le recomiendo busquen unas fotos en airliners de c-295 mexicanos que andan por airliners para que se formen una idea del interior de estos aparatos que es bastante estrecho pero como tb los sistemas electronicos conforme avanzan la tecnologia achican su tamaño no es un problema serio .
saludos
Que bien que se renueve el material de la ACH. Por casualidad saben si existe alguna fecha aproximada para que llegue esta aeronave a Chile?
salu2
Si bien es una posibilidad que se le agreguen equipos adicionales acá en Chile o en España en una etapa futura, la veo como la última de las posibilidades.
Construir un avión nuevo, equiparlo como “special mision”, certificarlo y dejarlo en vuelo, para posterior dejarlo fuera de vuelo y hacerle importantes modificaciones??, no suena a algo muy inteligente. Las diferencias entre los dos aviones mencionados no son menores, y las dos principales que noto, que son el radar en la nariz y unos sensores a cada lado de la cabina, que no se que son, pero son muy similares a los sensores detectores de misiles de los aviones de combate, no se fabrican en Chile.
Yo creo que va a llegar tal cual y asi se va a quedar.
SLDS