Como los lectores de ModoCharlie han podido notar, hemos tenido cierta lentitud en actualizar este blog: la razón principal ha sido que por varios días, tuvimos muy pocas (por no decir ninguna noticia) de dos de nuestros co-editores y el Editor que viven en la devastada ciudad de Concepción, muy cercana al epicentro del terremoto y maremoto que asoló a Chile el pasado sábado 27 de febrero.
Recién el jueves 4 de marzo pudimos movilizarnos a las inmediaciones del aeropuerto SCL, punto neurálgico de las operaciones aéreas que permiten el arribo de la ayuda internacional, así como de la distribución de la misma en aeronaves militares chilenas, además de los vuelos con personas trasladadas desde las zonas afectadas por el sismo, transporte de tropas, hospitales de campaña, vuelos aeromédicos, etc. He aquí un pequeño resumen de las novedades captadas ese día.
B757 EC-HDS de Privilege Style, con marcas del FC Barcelona. Reemplaza al EC-ISY, dañado durante el terremoto en SCL.
La Brigada de Aviación del Ejército de Chile también ha aportado con sus aeronaves, helicópteros Cougar y Super Puma, MD530F y Ecureuil, así como con aviones CASA 212 y CN235M (en la foto).
Lockeed C-130H Hercules TC-70 de la Fuerza Aérea Argentina.
El Boeing 767-300ER de la FACh, ha tenido gran movimiento en los últimos días.
Estacionado tras su arribo a Chile, el B737-200 ZP-CAJ de Regional Paraguaya, en los colores de Gulf Air.
Un Boeing 767-300 en una interesante librea…la matrícula es CS-TQI, está estacionado cerca de un A310 matrícula F-HBOY.
C-130 de la FACh, literalmente ‘burning rubber’ al aterrizar. La valía de estas aeronaves y sus tripulaciones ha sido nuevamente demostrada tras la catástrofe.
El Boeing 707 Tanquero Águila, en otro vuelo a la zona del desastre. Los medios del Grupo 10 y de la Fuerza Aérea de Chile, no han tenido descanso.
Uno de los cargueros que trajo ayuda solidaria: Boeing DC-10-10F matrícula CP-2489 de Transportes Aéreos Bolivianos, TAB Cargo.
Las operaciones aéreas son de sol a sol, como lo muestra esta imagen del CASA 212 en el atardecer santiaguino.
Que tal,
es verdad lo que mencionas en el principio, se ha notado una lentitud, pero todos estamos conscientes de lo que está pasando, por lo tanto se comprende super bien.
Como siempre, muy buenas fotos Álvaro, y que bueno que hayas podido ir alfin a SCEL, ya que en las noticias podemos ver anuestra presidenta ir de una ciudad a otra, de aeropuerto en aeropuerto, pero no le dan la importancia que nosotros a las aeronaves que se utilizan, aunque si cabe destacar, que en el ultimo tiempo los medios se están preocupando más por mencionar correctamente el modelo de aeronave que corresponda.
Saludos a los lectores del blog, y mucha fuerza a las personas afectadas por lo ocurrido en los últimos días, Chile es un país fuerte y se podrá superar todo esto.
Que le sucedio al EC-ISY?
Hay alguna especie de “reporte oficial” de daños a aeronaves?
Leyendo en AArg, se reporta 1 Sky y 4 LAN con daños, junto con 1 TACA que chocó contra una manga.
¿El avion que se aprecia al fondo de la foto del CN-235 es un IL-76?
Así es JP, es el avión que sale en este link:
http://webview.upi.cl/view/photos_upi_cl/ddaf0f2bdb66424fe52a43046f920f07/?popout=1
Que saben de osvaldo? Espero que este bien…
Ahora un comentario sobre las imagenes, me emociono al ver como Bolivia y Peru se han hecho parte de todos estos movimientos de ayuda… nosotros como chilenos tratamos tan mal a nuestros hermanos pero sin embargo ellos estan ahi cuando los necesitamos…
Saludos a todos.
Gonzalo
Muy bien el gesto de lo bolivianos y peruanos, pero los últimos deberían mandar aviones en buen estado (el Hércules de Perú está con falla de motor en el hangar de mantenimiento).
en LACUARTA.cl hay una articulo donde cuentan sobre aviones de distintos clubes aereos y particulares saliendo de Tobalaba hacia el Sur
http://lacuarta.cl/noticias/cronica/2010/03/63-72959-9-pilotos-privados-llegan-a-volar-con-la-ayuda.shtml
Resulta emocionante la respuesta de nuestros vecinos, muy agradecido hermanos
El EC-ISY al igual que un par de aviones de compañías extranjeras, resultaron con ciertos daños en sus fuselajes producto de la caída de escombros. Todos están en evaluación.
Efectivamente el EC-ISY ha sido dañando y ahora reemplazado por el EC-HDS en este caso el daño fue provocado por por los golpes constantes del puente de embarque contra el aviòn, al igual que los demás que se encontraban en puentes esperando su embarque y hora de salida.
oscar la informaciòn que señalas es correcta y además algunos vehículos tambien resultaron dañados.
saludos
alguien podia decirme que interesante librea hacia el CS.TQI,avion de una cia.portuguesa si no me equivoco,aun esta alli???gracias