
Marcelo Magalhães, nuevamente nos deleita con algunas imágenes de su autoría. La imagen que encabeza esta nota, muestra al primer A319 de TAM Linhas Aéreas que fue decorado en los colores originales de Taxi Aéreo Marília, TAM durante la década de 1970. Por ahí tengo una revista Flap Internacional de 1975 con fotos de los Cessna 402 y los recientemente incorporados Embraer Bandeirante de esa aerolínea brasileña. El A319 está registrado PR-MBW.

Otra imagen muestra un segundo A319 también de TAM pero en la librea que comenzó a emplear esta aerolínea a partir de la década de 1980. Ambos retrojets vuelan la Ponte Aérea entre Río de Janeiro y Sao Paulo; ambos comenzaron a volar en la última semana de mayo de 2010. El segundo avión tiene la matrícula PT-TMD.

Otro A319 relevante, es el matriculado PT-TMA: es visible bajo la ‘T’ de TAM en el fuselaje delantero, un sticker con la frase MSN 4000 A320 FAMILY. Es el ejemplar 4.000 de la familia A320 y está en operaciones con la aerolínea brasileña desde septiembre de 2009.

Finalmente, un Airbus 319 de la Avianca Brasil, ex OceanAir. El cambio de nombre comercial tuvo lugar a inicios de mayo de 2010 y el avión de la foto, PR-AVC es el segundo entregado por la factoría Airbus en Alemania a Avianca Brasil, en el mes de mayo recién pasado.



Me asaltan dos dudas:
¿Si las matriculas Chilenas empiezan por CC, porque en Brasil hay PT y PR … cual de ellas pertenece efectivamente a Brasil?
¿No se suponia que el mercado aeronautico interno brasileño era excluyente para compañias extranjeras?. Hasta donde yo se Avianca no es brasileña y LAN ha estado tratando por años de que cambie la legislacion en Brasil para poder insertarse en el mercado interno de ese pais.
De lo poco que sé: en Brasil son PP-, PR- y PT-, los ultralivianos son PU-. Imagino que el tremendo parque aeronáutico (para qué hablar de su potencial) necesita de varias combinaciones de letras para satisfacer la demanda.
Si no me equivoco, avianca esta hace años en brasil, atraves de su partner local Ocean Air (ya que no puede ser mas del 49% capital extranjero,) ya veran como Lan llegara igualmente.
Saludos