Aerolineas Argentinas en Skyteam

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Martes 28 septiembre 2010 , 20:30
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Aparentemente algo se nos había escapado de las manos. Aerolíneas Argentinas, estaría firmando su entrada en una de las alianzas globales a finales de octubre, según lo que se se ha publicado.

Al parecer, SkyTeam no se quiere quedar sin partner en Sudamérica, y como dicen por ahí, “peor es nada”. En el ambiente actual, en el que LAN y TAM se están fusionando y se quedarán en una de las dos alianzas actuales (oneworld o Star Alliance), SkyTeam no se quiere quedar solita. Para Aerolíneas es una gran jugada, ya que tendran acceso a mercados globales que han perdido con el paso del tiempo y los diferentes dueños que han tenido, y ahora, con los bolsillos de papá estado, no escatiman recursos en mejorar su imagen y algún día generar beneficios.

Este año, Aerolíneas ha adoptado una nueva imagen corporativa, y ha movido muchos de sus vuelos regionales al Aeroparque Jorge Newberry en el centro de Buenos Aires.

Boeing 737-500 Aerolíneas Argentinas

Como socios estratégicos, Aerolíneas contará con Delta, para distribuir a sus pasajeros desde su único vuelo actual a Miami, Alitalia para sus vuelos a Roma y con Air Europa en sus vuelos a Madrid y Barcelona. Además de eso, podrá distribuir a sus pasajeros en Asia con Korean Air conectando en Sydney.

Via | Bloomberg.com


Estudiante de Ingeniería Civil Industrial, Viajero Incansable y Agente de Viajes Nómade. Colecciona objetos "prestados" de las aerolineas, como cucharitas y frazadas, además de kilómetros LanPass.

13 Comentarios ¿Y tu qué opinas?

  • Cristobal dijo hace 4 años:

    Esto demuestra como se rumorea en el ambiente que Skyteam es la segundona, incorporando aerolíneas de segunda categoría en lo que se refiere a servicio al pasajero.

    A mi parecer lejos el símbolo de calidad lo tiene One World.

  • Jose dijo hace 4 años:

    @Cristobal: Delta, Air France y KLM te parecen de segunda categoría también?

  • pablo dijo hace 4 años:

    Al incorporar lineas aereas de bajo nivel, se deperfilan.

  • Julio dijo hace 4 años:

    @Cristobal: “A mi parecer lejos el símbolo de calidad lo tiene One World”
    ¿Te acuerdas a que alianza pertenece Mexicana de Aviación?, en concurso de quiebra actualmente.

  • Luis Silva M dijo hace 4 años:

    jajajaja peor es nada jajaja eso me gusto mucho!!!

  • Antonio MAD ATO dijo hace 4 años:

    SkyTeam es de lo más “Diversa” por decir algo, tiene compañias de alto nivel como AirFrance-KLM, Delta, Aeromexico y Korean… pero tiene a Alitalia, compañia en quiebra, crisis o drama constante, AirEuropa, una semi lowcost donde te venden a bordo hasta el agua, varias asiaticas de las cuales no se conoce ni lo bueno ni lo malo, Aerolineas puede encajar bien, ya que si algo destaca en Skyteam es esa “diversidad” de estandares de calidad, de flota y sobretodo de trato al pasajero.

  • Jorge dijo hace 4 años:

    @Julio: Al parecer todos sabemos que Mexicana de aviacion ceso operaciones, por lo cual nos dice que ya no pertenece a Oneworld.

  • Cristobal dijo hace 4 años:

    @jose a mi parecer SkyTeam es Delta, Air France -KLM y otros…

  • Piloto Comercial También II dijo hace 4 años:

    @ Jorge: Cuando una empresa quiebra no necesariamente deja de funcionar. Se le priva de su administración y se le entrega a un síndico, que en la mayoría de las oportunidades reanuda el giro. En las aerolineas existen regulaciones especiales, que no conozco muy al detalle. En resumen, quiebra no es igual a cese de operaciones. Ej: Swiss, United, Etc.

    En la página de One World aún aparece Mexicana.

    De todas maneras, mi comentario apuntó a introducir un matiz en lo referente a que One World no es tan macanuda, ni Sky Team tan mala. Además, Aerolineas Argentinas no es mala.

    ¿Por que me respondes en “grupal”, representas a los demas visitantes de modocharlie? ¿Tu argumento se hace mas potente al agregarle “todos sabemos”?

  • Anonimo dijo hace 4 años:

    Chicos… referente a calidad os olvidais de Star Alliance? creo que el calibre de sus socios es mas que One world en calidad…
    Saludos

  • Jorge dijo hace 4 años:

    @Piloto Comercial Tambien II
    Nunca represente a nada ni a nadie, y gracias por tu respuesta… me dejaste bien claro el todo.

  • Kruspe dijo hace 4 años:

    la verdad, es buena noticia, y a la vez mala… por que si resulta LATAM, en muchos lados dicen, que se va al Star Alliance, aunque lo dudo mucho, con los acuerdos de LAN renovados, con BA, IB, JA, AA, QF, y sumando ahora a Cathay, (puedes volar a Hong Kong, via JFK, YYZ, LAX, AKL y SYD) y el socio del Skyteam Korean Air, por entrar a una alianza, que por decir, esta muy mal organizada, sin contar la parte de Intocable de LAN dentro de OW, por TAM, que es Socio reciente… a pelear contra LH, UA, AC… no creo, ahora… lo bueno parte desde Avianca-TACA, que por la decision que tome LATAM, será socia de la alianza rival, ademas, apuesto a que Avianca-TACA se pueda instalar en Chile, por la dificultad de entrar una aerolinea en Argentina… y la proximidad a sus Hubs de Lima, Guayaquil y Bogotá… pueden conectar mas….
    ps: lo de mexicana me recuerda lo de varig… la diferencia, no recuerdo cuanto tiempo estuvo en el star alliance sin volar…

  • Walter dijo hace 4 años:

    @Julio
    Si Mexicana esta en quibra, aerolineas lo esta tambien. Solo sobrevive por la teta del estado, pero Argentina es un pais en desarrollo, no es suiza, ni Francia, asi que en cualquier momento el barril sin fondo se corta, y ahi llego aerolineas nomas..

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