Por cuatro días permaneció en Chile el Dassault Falcon 7X N748FJ (msn 48), demostrador del fabricante francés de este trirreactor ejecutivo. Arribó el 22 desde el aeropuerto Lester B. Pearson de Toronto, Canadá hasta el Aeropuerto Internacional de Santiago, desde donde efectuó diversos vuelos.
En el caso de las fotos, fueron hechas el 24 de octubre, mientras retornaba de uno de ellos, aterrizando en la 17L de SCL, posteriormente realizó dos despegues y aterrizajes completos, tras el primero de ellos pareció que ‘jugaba a las carreritas’ (discúlpesenos el vocabulario a todas luces coloquial) en circuito izquierdo con el Boeing 767 Star Alliance de Air Canada para el aterrizaje completo en la 17R, tal como se muestra en el video.
Diremos para terminar, que el N748FJ de propiedad de Dassault Falcon Jet Corp. de Teterboro, New Jersey, partió en horas de la tarde del 26 de octubre de vuelta desde SCL a Toronto (CYYZ).
Problemas de autonomia la maquinita…
harto mala la info.el avion pertenece a scotiabank de canada para que inventan que es demostrador de la fabrica
@adondee: no es del banco aquel:
Fotos en airliners.net, lea los remarks por favor.
Cito información de la FAA:
Por lo que se ese avión venia a Chile junto a un Challenger, ambos con ejecutivos del Scotiabank. Lo digo por que yo los atendi en SCL.
Es cierto que es un demo, seguro le iba a resultar super eficiente salir a pasear SCL-SCL via Conce….
Ahora, quienes se lo estaban probando, ese es otro cuento…
y se supone que es 1° vez en cielos chilenos?
@Raúl: me queda claro que trajo gente del banco, pero el hecho que recalcamos en la nota -por ser novedoso- es que el 7X es demostrador del fabricante.
Sobre el Challenger que mencionas, C-FBNS, claramente es de propiedad del banco de marras, tal cual especifica el registro de aeronaves de Canadá:
Mark: C-FBNS
Common Name: Canadair Model Name: CL-600-2B16
Serial No: 5364
Basis for Eligibility for Registration: Type Certificate – CAR Standard 507.02, 507.03 – A131
Category: Aeroplane Max take-off weight: 21591 kgs
Engine: 2, Turbo Fan
24-bit address: 110000000000010000001001
Regional Office: Toronto
Base of Operations: CANADA , Ontario, Toronto
Manufacturer Information
Manufacturer: Bombardier Inc., Canadair
Country of manufacture: CANADA Year of Manufacture: 1998
Registration Information
Type of Registration: Private
Owner Registered Since: 1998-03-26
Latest Certificate of Registration Issued: 2003-02-05
Last Registered Owner Information
Name: The Bank Of Nova Scotia
Address: 6120 Midfield Rd
City: Mississauga Province/State: Ontario
Postal Code: L5P 1B1 Country: CANADA
Region: Ontario
Mail Recipient: Yes
Saludos.
Se requiere “un poco” más de información para poder catalogar de mala la publicación.
La web está muy buena, al igual que la información y la dinámica actualización de las publicaciones.. la leo a diario.
Un saludo a todo el equipo
Muy bien, modocharlie siempre muy bien informado.
@Adondee, aporte muy “constructivo”…