Un video histórico

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6 de noviembre, 2010
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Muchos años atrás, era común que Megavisión (actualmente Mega) transmitiera para fiestas patrias la película chilena Ayúdeme Usted Compadre. En ella -estrenada según leo el 15 de octubre de 1968- se podían ver diversas facetas de la vida nacional de aquellos años, obviamente bajo el prisma de su director, Germán Becker. En cuanto a la parte aérea, que es la que manda en este blog, el film comenzaba con un Boeing 707 de LAN-Chile que por la fecha del estreno (y de acuerdo a Pilotosretiradoslan.com) sería el CC-CEA 701, también hay una sección que muestra a la Armada de Chile con interesantes tomas de un Bell 47J de esa institución, pero la que corresponde a la FACh es la que pondremos a continuación gracias al canal de Charlysoft: en ella es posible apreciar varias tomas de los Hawker Hunter de la FACh (Grupo 7) tanto en vuelo como en Los Cerrillos (en una de esas imágenes aparece estacionado en la losa de SCTI un Sikorsky SH-34J de la Aviación Naval), así como los Beech Mentor y hacia el final, los Cessna T-37, estos dos últimos tipos de aeronaves en El Bosque. El himno de la FACh es interpretado por Fresia Soto:

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  • Faraón hace 7 años

    Muy bueno y nostálgico para los que alguna vez estuvimos en las filas de la Escuela de Aviación (1982). Fresia Soto más que cantante fue una gran vedette chilena; famosas eran sus presentaciones en el teatro Bim-Bam-Bum de calle Huérfanos. La canción que la hizo más famosa fue “Corazón de melón”.

    Saludos.

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  • Kamasutra hace 7 años

    Impecable! Ahora deberían hacer uno nuevo.

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  • Faraón hace 7 años

    Hace años atrás, Televisión Nacional de Chile transmitió en directo un especial del aniversario de la Escuela de Aviación, creo que fue un programa de César Antonio Santis. Recuerdo la interpretación del himno de la escuela con la banda instrumental y la banda de guerra.

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  • Fantastico el video,y eso que en esa epoca eran muy escasos los recursos para hacer una pelicula,ahora que hay mas recursos para hacer buenas peliculas,hacen peliculas chatarras y de mal gusto,eso porque los(cineastas actuales) son malos [editado]falta mas patriotismo para todo actualmente,vivimos una epoca donde impera lo extranjero,tanto de un lado como del otro,no encuentro identidad nacional.

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  • Coincido en que este blog aeronáutico hay que cuidarlo y por lo tanto alejarlo de comentarios políticos, pero el post de 9 tiene un sesgo político que no se debe dejar pasar.
    También estuve en la EACA en la época del video, que es de los 70. Viví en carne propia toda la convulsión de los setenta, que nunca más nos pase. 9, es mejor que entre todos construyamos un país mejor y no quedemos amarrados al pasado. Ningún chileno sobra.

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  • Gracias Pepo por tus palabras, ya edité los posts respectivos. Espero que no se nos vuelva a pasar un comentario semejante.

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  • Buenisimo el vídeo, estaba lejos de nacer por esos años.
    Siempre me ha gustado el himno de la FACH, pero la versión que circula en internet es como demasiado antigua y con voces no muy afinadas, podrían remasterizarla y colocarle voces femeninas.

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  • Estimados, notable el video, llevaba años buscándo algo de información al respecto.

    Si no me equivoco en la parte del Boeing 707 aparece en SCL cuando tenía la terraza, en dicho lugar, mi madre actuó de “extra”… que años aquellos.

    Respecto a lo de las películas, la verdad es que en esos años se realizaron varios Films de la FACH creo que hay una de 1972 en la que aparecen HH, Vampire, Invader… no recuerdo el nombre de la película, pero si que era realizada con el auspicio de IANSA (puede que me equivoque dado que escribo de memoria) y Chilefilms aparece también citado.

    No olvidar que el film fue estrenado en 1968 y los Hunters habían llegado a Chile en 1967, es decir eran las joyitas de la FACH.

    Saludos,

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  • Así es mi estimado Antonio, los Hunters estaban recién llegados y se nota clarito que la panza era de color aluminio, no gris claro.
    Sobre la otra película que mencionas, si no me equivoco se llama Misión de Combate (o algo por el estilo) y la hizo Chilefilms con el apoyo de un sindicato de una entidad estatal…¿o era del sorteo de las boletas de compraventa? (la edad me está jugando malas pasadas ultimamente). Ahí salen los B-26, Vampire y T-33/F-80 y narraba Petronio Romo.
    Hay otro film FACh de los ’80s en que salen los Mirage, A-37, Pillán, F-5 y demás aeronaves y creo que lo narraba César Antonio Santis.
    Saludos!

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  • Nicolás Aqueveque hace 7 años

    pero que tremendo video! jajajaj simplemente “de culto” las tomas estan buenisimas! los HUNTERS se veían increibles! lastimá que no los vi volar :S

    Gran pieza de colección ese video! gracias por compartirlo en este medio.

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  • Faraón hace 7 años

    En 1991 trabajé como asistente de producción en el programa de Canal 13 “Deporte Color”. Producimos un reportaje especial de la Escuela de Aviación con la locución de Christian Gordon. Volamos T-35 Pillán y T-37 al mando del entonces teniente e instructor Jean Pierre Desgroux y de un Cmdte. de Escuadrilla de nombe de combate “Sanguinario”. Si alguien lo pudiera conseguir en el Archivo de Canal 13 sería estupendo.

    Saludos!!

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  • Faraón hace 7 años

    ACLARACION: Los Hawker Hunter mimetizados verde oliva-gris oscuro llegaron originalmente pintados de Inglaterra con la panza GRIS y no de “color aluminio” como menciona Alvaro. Tengo la revista Fuerza Aérea Nº 145 del año 1977 con la historia del Hunter en Chile. La otra versión desierto tenía la panza de color celeste.

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  • Excelente video. Lastima verlos botados y deteriorandose en patio del MNAE. ¿ModoCharlie tiene canal en youtube?

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  • Nicolás Matus Sepúlveda hace 7 años

    Aquí les dejo un video en Youtube con la primera parte de la película, donde se ve el 707 de LAN y SCEL cuando estaba recién construido.

    http://www.youtube.com/watch?v=8hdqWgC7Jr4&feature=related

    Muy buenos los videos. Saludos!

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  • Faraón hace 7 años

    Chuutaaa!!! En esta época, nuestras madres cuando pololeaban creían que con un beso iban a quedar embarazadas… ja ja ja!!!

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  • Juan Carlos Velasco hace 7 años

    La Fresia Soto lolita, los monos de vuelo café, las mentoretas metal bruñido y los Hunter aun con los plásticos en el asiento…Y todo en 35mm. Si hasta el desfase del audio es de miedo.
    Me voy a fijar bien en la guata de los HH pa ver el color…de los primeros.
    En Misión de Combate partían unos A-26 a punta de explosivos…

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  • Francisco hace 7 años

    La panza de los Hunters eran aluminio,después los pintaron gris claro,estás imagenes forman parte de la película “Ayudeme usted compadre” que fue estrenada en 1968,entonces los Hunter del Grupo Nº7 eran el avión top de la FACH,como se menciona en otro comentario.
    También había un pedazo del film dedicado a la Armada y aparecían submarinos.

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  • Que fantástico vídeo
    Impresionante , Histórico
    Buenisisisimo
    Saludos amigos MC

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  • nótense los “chemtrails” de los hawker hunter xD

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  • GIANCARLO GARLASCHI hace 7 años

    Estimado Alvaro

    Anos llevo buscando este film !!!

    Yo ya queria ingresar a la FACH , vi esto con mi Padre en el cine…increible !…me impresiono mas que nada el Grumman Albatross en el agua …y el B-26 …anos atras conversando de esto durante un largo vuelo nocturno en un 767 Cargo , me conto mi gran amigo , Capitan Fernando Lobos Wachtendorff , que el hiba muy cerca de la Fresia Soto en esa presentacion con el Himmno FACH…q increible….espero alguien me pueda conseguir este film de cuando CHILE eramos llamados los ingleses de sud america…eramos mas pobres ..pero unos gentleman, nada de flaites o anarkos o de esos que rompen todo , ensucian todo , rayan todo y se lo roban todo…incluso a la gente mas humilde.

    Gladiador

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  • GIANCARLO GARLASCHI hace 7 años

    En esos anos la FACH era muy pobre , los sueldos bajisimos …el papa de mi mejor amigo en el colegio tenia que hacer de taxista despues de las horas de servicio…era Comandante de Escuadrilla , piloto de HAWKER HUNTER , un dia despejadisimo con la cordillera nevada estabamos en recreo en nuestro colegio que quedaba cerca del Estadio Nacional….estaba con mi amigo en la cancha de football …y vemos pasar raudos 2 H.H. desde la cordillera …sobre el colegio…” es mi papa “…me dijo….y mi Querido Padre que amaba los aviones …trabajaba como ingeniero jefe de los gringos en SCL…me llevo a ver la loza que construyeron para la pista pricipal….como habian rellenado con toneladas de bolones el cabezal…ahi esta la pista de mi Viejo y sus gringos…aun intacta !

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  • fantomas hace 7 años

    Amigo Giancarlo,mi colegio tambien quedaba cerca del estadio nacional,y todavia recuerdo la pasada de esos H.H.sobre el colegio,vaya que cosa,la fach en esa epoca no pagaba buen sueldo ,pero era mas por sentido de servir a la patria y amor a los aviones que uno ingresaba a la fach,muchos cadetes de clase media,jovenes con ideales de servir a su pais,y muy agerridos,ahora ya todos jubilados ,viejos canosos,algunos ya no estan con nosotros,ahora es todo muy distinto,muchos quieren aprender a pilotar solo para irse a una empresa comercial,ellos no tienen la culpa ,es el sistema imperante en el pais,el capitalismo,pero eso ya es otro tema distinto.

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  • fantomas hace 7 años

    Tambien me recuerdo que en mi epoca de colegio,en mis cimarras,iba al aeropuerto los cerrillos,donde trabajaba el suegro de uno de mis hermanos,en Lan chile,era el ingeniero jefe de mecanicos,el probaba en vuelo los Douglas dc-3,Douglas dc-6,Boeing 707,Boeing 727,SA Caravelle,Avro 748,y el me subia arriba de ellos a volarlos,era una cosa increible,si hasta en mas de una ocacion me pasaba los comandos para que yo los pilotara,me sentia literalmente en las nubes,a el en esa epoca le gustaba escuchar musica en cada vuelo,sintonizaba radio carrera,musica muy buena,otra vez probando motores en la loza en un douglas dc3 se le cortaron los frenos y pasamos entre los douglas dc6 alli estacionados,el corto rapidamente motores y aplico parking brake a full,solo que fuimos a dar a la pista de taxeo frente al edificio de lan chile,y como quedara la pista bloqueada,se comenzaron a juntar muchos aviones para el despegue,douglas dc 6.douglas dc3.hawker hunter fach,curtis c.46,y otros aviones civiles,mansa embarraita,al avion tuvieron que remolcarlo para sacarlo de alli,y pudieran despegar los otros aviones,que ya estaban bastantes atrazados,muchas anecdotas de aquella epoca.

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  • GIANCARLO GARLASCHI hace 7 años

    Amigo Fantomas

    Yo tambien vagaba por Cerrillos , Tobalabas , Lo Castillo…en mi bicicleta a los mas cercanos, en liebre a Cerrillos ;mientras otros companeros de curso hacian trabajos sobre el Cerro Santa Lucia , El Cerro San Cristobal..mi grupo ( influenciado por mi ) , haciamos trabajos de estos Aeropuertos , nos trajimos cilindros dados de baja , restos de avion , el profe se impresiono , mis amigos estaban harto mas contentos paseando entre esos viejos Curtiss , aviones raros de Taxpa y viendo en directo todo el movimiento de aviones…a varios los entusiasme y armamos aeromodelos a elastico…muy bonitos , nos juntabamos en las casas de cada uno , nuestras mamas nos servian ricas onces…y ya mirabamos a algunas de las hermanas de nuestros companeros …JAJAJAJAJA…q linda epoca…nada de nintendo , iphone etc….con suerte una tele blanco y negro…uffff de pesima calidad de imagen…y nuestras fieles bicis !!!

    Un saludo a todos !

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  • GIANCARLO GARLASCHI hace 7 años

    Amigos mios !

    Ruego me disculpen por sonar quizas un poco arrogante , es solo el entusiasmo ,los recuerdos…de una linda epoca …despues de entrar a la E.A. con 15 anos…llegar a un Mentor T -34 ??? a los 18…con 3 anos y medio de escuela…pero solo una bicicleta antes de subirse a esa maquina , con un Dios atras ?…que manera de estudiar ! , la sombra y las visiones de esos cadetes empacando , solos …por que…las cosas no se dieron…transpirando , los ojos nublados por la transpiracion , el estomago rebelde quiere salir para afuera …una y otra vez …” Para adentro mierd !!! “…osea tragarse el almuerzo o desayuno de nuevo hasta 3 veces en un vuelo , nauseas …pero atento a mis instrumentos , a mi avion …es mi carrera …mi profesion …asi q TODO pasa a segundo plano !!!…bienestar fisico , siquico …lo q sea…sere piloto al costo que sea !

    Lentamente mi cuerpo se acostumbra, ya estamos disfrutando los ” desprendimientos “…pero aun medio mareado…ya podemos aterrizar….curiosamente , nunca miedo…solo temor a meter las patas…y entiendo ahora como se debe estudiar para volar….pasear por la loza repitiendo movimientos , moviendo palancas imaginarias , recitando listas de checkeo , Procedimiento de Perdido…uffff 14 pasos …eran otros tiempos !

    Finalmente vuelo solo , no me lo esperaba….quedamos a mitad de camino en la calle de taxeo , mi instructor me palmotea , a sido como un padre para mi, siempre entendiendo lo que pasa, pero tambien volando como se vuela en una Escuela Militar de Aviacion…esto no es ni puede ser un regalo….coloca el banderin celeste al viento sobre la carlinga trasera…una vez mas se cumple el rito ….una vez mas un joven cadete partira al mando de esa maravillosa maquina que su Patria le confia , una vez mas en el lento y largo taxeo al cabezal todos los que estan en tierra , Alumnos de la Escuela de Especialidades , Cadetes mordiendo el polvo como yo antes en la cancha de infanteria , Mecanicos , Enfermeras de Aviacion, Cocineros , Sastres….todos saben lo que significa ese banderin celeste flameando en la carlinga …todos miraran de reojo mientras continuan sus tareas …y calificaran los aterrizajes….en la Torre El Bosque , un joven Teniente siente sobre sus hombros el peso de su desicion…el es el unico responsable…el responsable final de lo que pueda pasar…

    Es tan intenso el entrenamiento , tantas veces repetidas las maniobras en tierra y en el aire , en mi imaginacion…tan inmensa es la alegria !…miro hacia atras…No hay nadieeeeee!!!!!….increible !!!

    Recuerdo aun cuando con mi uniforme salgo de la Escuela…esta vez es distinto ! Soy Piloto !…( por lo menos eso creia yo en ese momento, no sabia q esto era solo el comienzo de una carrera en que cada avion seria un nuevo desafio )….una copa de helados en el cafe Paula …y el regreso en el no tan elegante ” Expreso San Bernardo “…con olor a parafina , humo de tubo de escape….y siempre parado…por educacion y para no arrugar el uniforme…que sabria yo que un ano despues estaria realizando este mismo ritual en un T-37B de la USAF y otro ano mas de nuevo en un A-37B camuflado desertico !!!

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  • Marcelo hace 7 años

    Tremendo cortometraje,alguíen sabe si existen películas o alguien tiene imagenes de losmentor con el esquema de pintura camuflados.Tambien si alguien puede subir el día en que se dieron de baja,algún material de los canales de tv.Soy un viciado en el MENTOR.
    Abrazos.

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  • fernando lobos hace 4 años

    Y en esa época triunfaba en el mundo del espectáculo el conjunto de rock’n’roll de la FACH…The Bluebirds!
    Ganaban todos los festivales de la canción con sus estupendas interpretaciones.
    Eran el mejor conjunto musical de Chile.
    Una pena que no quedaran registros grabados.

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