Grupo Arrigoni y la FEDACh ingresan al MOP plan para reconstruir aeropuerto Los Cerrillos

POR

1 de marzo, 2011
POR ,

La iniciativa privada de concesión que el grupo industrial y constructor Arrigoni y la Federación Aérea de Chile (Fedach) ingresaron ayer al Ministerio de Obras Públicas (MOP) tiene por objetivo recuperar la actividad de aviación en el ex aeródromo Los Cerrillos, pero manteniendo las 50 hectáreas de áreas verdes ya construidas.  «Con este proyecto no se pierde el parque actual», aseguró el socio y gerente de Arrigoni Montajes, Leonardo Daneri.

Julio Subercaseaux, presidente de la Fedach explica «El proyecto llamado Aeroparque Bicentenario, tendría una  inversión en  infraestructura para aviación general rondaría los US$ 50 millones, pero también se considera la construcción de otros edificios como un hotel, un parque tecnológico y un liceo industrial, con lo que la inversión podría superar los US$ 100 millones»

La concesión se prevé a un plazo de 20 a 25 años y la inversión se recuperaría con el cobro de los servicios aeroportuarios.

En un escenario optimista, se estima que la consulta del MOP  con los organismos públicos involucrados (municipios, ministerios, entre otros) para decidir si este plan es declarado de «interés público» podría tardar seis meses. Tras ello, Arrigoni y la Fedach deben realizar los estudios para que se licite. Por lo que se estima que a fines de 2012 podría estar adjudicado y la construcción tardaría un año y medio. En resumen, si todo sale bien, podría haber aeropuerto nuevo a mediados del  2013.

Fuente:  Emol.com

Únete a la discusión

Nos reservamos el derecho de eliminar y/o modificar comentarios que contengan lenguaje inapropiado, spam u otros. Los comentarios publicados no representan necesariamente la opinión de ModoCharlie.
  • oscar camposano hace 9 años

    La mejor noticia del año. Seamos optimistas.
    saludos

    Responder |
  • El Conejo de Indias hace 9 años

    EXCELENTE NOTICIA PARA TODO EL MUNDO DE LA AVIACION TANTO PRIVADA COMO PARA LA COMERCIAL, A ESPERAR AHORA QUE TODO ANDE A FAVOR NUESTRO.

    SALUDOS COLEGAS DEL AIRE

    Responder |
  • Excelente! Grande Arrigoni, Grande Subercaseaux, Grandes todos aquellos que patalearon. Eso si, todavía falta.

    Responder |
  • Ojalá sea así, como todos saben en el gobierno hasta hace un tiempo había un personaje que fue auspició el cierre de Cerrillos y ahora no está, por lo que ello puede facilitar las aprobaciones, me parece interesante la idea de un aeroparque.

    Responder |
  • Jose Fermandois hace 9 años

    Seria interesante un especie de Jumboair.

    También se podría cumplir con la idea del mundo tuerca de hacer un circuito semi-permanente en el lugar, seria un Aeródromo mixto, que cumpla con la función de autódromo.
    Ojala se trasforme en un lugar interesante y no en un foco de delincuencia mas, como se pretendia hacer.

    Saludos.

    Responder |
  • El Conejo de Indias hace 9 años

    Seria ideal que promovieran el tema de vuelo regionales, ejemplo santiago-viña, santiago-chillan

    Responder |
  • O que alguien se interesara en una aerolínea regional, low cost.

    Responder |
  • ojala se den las cosas,que recuerdos las mejores fidaes fueron ahi…….saludos

    Responder |
  • Lo que comenta Don Pablo Rodriguez es ideal, algo así como es en mexico. Operar en aerodromos «pobres» por decirlo en alguna manera y así por ejemplo PAL o otra compañia volar a santiago y llegar en cerrillos sería bueno descongetionar merino. Esta Nueva concesion debiera cobrar buenos precios a las compañias para que quieran operar y buenos precios para los pasajeros. Muy bueno noticia para chile, no sólo por que nos gusta la aviacion si no por ser un lugar extrategico que se habia perdido. La noticia pero parece muy buena alternativa.
    ahora soñar no cuesta nada pero si como Pais le pusieramos empeño con idea voladoras y como dicen por alli un autodromo y ver la Formula 1 como idea adicional sería increible y ver un notam cerrada la pista de rodaje por F1 BTN0900/2300. OTRO PELO
    Slds Totales

    Responder |
  • Jorge E Montero P hace 9 años

    Excelente noticia, es la oportunidad de rescatar «Los Cerrillos» que nunca debio haberse desmantelado, eso solo ocurrio en un lejano pais bananero (?) recuerdan los viejos pilotos………Ahora es la oportunidad para que la ciudadania exija al Gobierno, la reposicion de este campo aereo tan necesario para Santiago y el pais. Se puede habilitar para el uso de la aviacion general, dispersa y perdida en pequeños aerodromos cercanos a la Capital. Puede ser la base de operaciones nuevamente, del Grupo de Aviacion Nº 9 de Helicopteros de la Fuerza Aerea.En resumen, todos los aviadores sabemos lo que significa la puesta en servicio de esta infraestructura aeronautica convertida en un hermoso Aeroparque, que deberia llamarse «Jose Sanchez Besa» en recuerdo del gran aviador chileno y constructor de aeronaves, precursor de la aviacion mundial y orgullo del pais en esa epoca.

    Responder |
  • Un sueño…, una regional, quiza ATR, DASH 8, Dornier, desde Rancagua, Curicó, Viña…, falta la estación de metro. Descentralizamos Chile, generamos empleo, competencia, agilizamos el viaje aéreo, descongestionamos merino,… ¿Podrá ser cierto?

    Responder |
  • Juan Carlos Velasco hace 9 años

    Muy buena noticia…pero me inquieta la mole que construyo la Fach en el «logístico»…me parece que este edificio inhabilita la pista…
    Por otro lado en SCL las empresas «chicas» como Aerocardal y otras saben que tienen sus días contados allá…Está claro que Cerrillos es la solución.
    Eso si tendría que tener aduana para que sea «Cerrillos International Aeropark…»

    Responder |
  • Travolta hace 9 años

    pidamos la plata de vuelta a Lagos y Ravinet. aunque deberian estar presos.( sin verguenzas)

    Responder |
  • @Juan Carlos Velasco

    Una solución sería ponerle un habitáculo en la parte superior, y tener ahí la torre de control. Hay varios aeropuertos que así la tienen implementada.

    Saludos!

    Responder |
  • Piper 1 hace 9 años

    Exelente noticia. La pista seria mas corta . cierto?????

    Responder |
  • @Piper 1: De acuerdo al proyecto, la pista sería de 1.800 metros.

    Responder |
  • Patricio Herrera O. hace 9 años

    Muy buena noticia para rescatar El Aerodromo Los Cerrillos.
    Aunque pase el tiempo, el Sr Ravinet nunca podrá negar que hizo uso y abuso de un terreno donado por un privado a la aviación «CIVIL» Chilena.

    Responder |
  • alejandro hace 9 años

    jaja seria la mejor noticia para la aviacion general, es de esperar que no aparescan las manos negras de siempre, un aeroparque que mejor ir, a pasear al parque y poder ver aviones aproximar, una bella postal, cosa que hasta ahora del parque solo lo disfrutan los guardias y las empresas que han realizado filmaciones u otros trabajos publicitarios ya que el comun no puede entrar

    Responder |
  • Siendo un Terreno de uso Civil Ojala la Fach quede fuerita de este desarrollo… Para que a futuro no tengan injerencia respecto de decision alguna de esta linda iniciativa.

    Responder |
  • Ricardo Farias Ortega hace 9 años

    Es de esperar que el presidente de la republica se pronuncie al respecto una vez que regrese al país , con respecto a los Sres. Diputados y políticos en general , que lloren y pataleen todo que quieran , con esto estan demostrando su frustración por el solo hecho de ver desmoronarse su gran negociado del siglo , la seguridad nacional está primero.

    R.F.O.

    Responder |
  • german ugarte hace 7 años

    comente mucho sobre el cierre de cerrillos, al fin santiago hay una puerta de oportunidades de trabajo para mucha gente de un aeroparque, y en especial gente de dicha comuna para trabajar en hoteleria aviacion lineas aereas en general. edificio para convenciones turismo y un aeropuerto para vuelos regionales y nacionales del estilo de buenos aires sao paulo ect

    Responder |