Despegue rehusado en KJFK evita colisión

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22 de junio, 2011
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Un cargado Airbus A340 de Lufthansa, con 286 pasajeros, estaba tomando velocidad en su carrera de despegue en la pista 22 cuando recibe desde la torre de control la alerta “Cancel take off! Cancel take off plans!” (¡Cancele despegue, cancele planes de despegue!) a lo que se respondió desde el avión alemán “Lufthansa 411 heavy is rejecting takeoff,” (DLH411 pesado rehusando despegue).

La razón del incidente fue un también cargado Boeing 777 de Egypt Air que tomó una calle de rodaje equivocada, incursionando en la pista 22.

Luego de controlada la aeronave, el A340 fue rodado a la terminal, previa verificación de los frenos recalentados en la maniobra, logrando despegar hacia Munich 40 minutos después, por su parte el 777 de Egypt Air pudo salir 90 minutos después a El Cairo.

Vía NY Post

Agradecimientos a Joaquín León

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  • esa fue la salvada del día. que más puede ser… en todo caso, despues de los errores de ATC en estados unidos en el pasado, dieron frutos

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  • Ricardo Burgos V. hace 6 años

    Me recordó el Lan que hace unos años abortó despegando de noche de EZE y evitó chocar con un avión sin luces tractado en pleno cruce de la activa. Lo hizo, según supe, porque le pareció raro que no se veían las luces del final de pista (tapadas por el avión oscuro cruzando la pista).

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  • Kruspe, aqui no fue error del ATC, el otro trafico tomo mal una calle de rodaje. El atc estuvo muy atento. buena maniobra la cual salvo muchas vidas. imecable salvada. saludos

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  • Podriamos decir que si no se hubiera evitado estariamos viviendo un accidente de las caracteristicas del de Tenerife, gran accion por parte del piloto de Lufthansa y que se “avispen” los de Egypt Air jajaja

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  • tremenda maniobra para detener el a340 buenos y atentos pilotos,mejor trabajo del atc.

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  • Patricio Núñez Carrasco hace 6 años

    Yo despegue ese dia 7 horas antes por la 04L
    …y el despegue cruzando pistas …te pone atento y tenso.
    Demasiado trafico y varias taxiways cerradas ese dia.
    Ademas ves los traficos en la Nav Display, ya que todos andan con el transponder encendido.
    Buena la reaccion del controlador y pilotos.
    Saludos.

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  • Cristian Romero hace 6 años

    ufff… tremenda salvada… menos mal los atc estaban despiertos para darle aviso oportuno al 340… habra alguna sancion a los pilotos del 777 por giles???

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  • El que noto la incursión y el inminente encuentro de 2 naves fue el sistema del radar de tierra, no el ATC, el ATC solo notifico.

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