Vuelo rasante de IA-63 Pampa, desde el cockpit

  • peligroso pero espectacular. muy bueno..

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  • aah bueee, harto que hacer ahi ah !

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  • travolta hace 8 años

    ohhhh excelente!!!

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  • Duncan sturrock hace 8 años

    1:02, corrréééé corréééé que nos matamos boludo!

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  • jajaja muy buen video..

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  • CHUTA NO LO PUEDO VER HAY OTRO LINKS??

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  • @F-16: el usuario suprimió el video, así que coloqué acá el de emol.com. Gracias por avisar y saludos.

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  • Faraón hace 8 años

    ESTO ME HUELE A EFECTO ESPECIAL DIGITALIZADO….. CREO QUE NINGUN PILOTO DE COMBATE POR MUY FIGHTER QUE SEA, PASARIA A UN METRO DEL SUELO CERCA DE SUS COMPAÑEROS…..

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  • @Faraón: ¿entonces por qué la FAA inició una investigación del hecho?
    http://www.noticias24.com/actualidad/noticia/266106/fuerza-aerea-argentina-investiga-video-del-vuelo-rasante-de-avion-pampa/

    PS: ¿es necesario gritar cada vez que escribes algo?

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  • Faraón hace 8 años

    Yo sólo analicé la secuencia de las dos imágenes… No tengo idea de investigaciones y no he gritado a nadie; no es mi intención polemizar ni armar escándalos. Uno escribe con mayúsculas para resaltar una oración que cree es importante.

    Saludos cordiales!!

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  • @Faraón: por escribir con mayúsculas se entiende que estás gritando: http://es.wikipedia.org/wiki/Netiquette.

    (me acuerdo que en el Liceo, el profe de castellano decía que los adultos que escribían así, era por efecto de los programas de alfabetización tardíos, aunque entiendo que no es este el caso.)

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  • Faraón hace 8 años

    Para Pepo: Amigo, tienes razón en lo que dices de la toma desde la cabina, pero ese roll a la izquierda no es JUSTO cuando el avión pasa sobre el grupo… hay una pausa de unos 3 segundos mientras el avión monta con alas niveladas. Si te fijas bien en la toma terrestre, el avión JUSTO cuando pasa sobre el grupo de personas, vira a la izquierda casi montando… Difícil sería hacer esa maniobra a un metro del suelo con el peligro que el ala izquierda toque el suelo… además, en la toma desde la cabina se observa que hay edificios y una torre de control en esa dirección. Analiza la secuencia pausa por pausa. Otro dato importante: el sonido del avión cuando pasa sobre el grupo es muy «limpio» sin distorciones, y no deja una estela de viento… si fuera real, el sonido sería distorcionado y la reacción natural de un camarógrafo aficionado sería bajar la cámara y tirarse al suelo por miedo.

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  • Faraón hace 8 años

    Alvaro: Acabo de revisar el enlace del video noticias24.com… Hay dos tomas terrestres de la pasada baja, una donde el avión vira inmediatamente a la izquierda y otra donde el avión monta con alas niveladas.

    Saludos!!

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  • Qué bueno, Faraón. Independiente de las tomas, la FAA investigará esos vuelos.
    SL2

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  • JAck Sparrow hace 8 años

    Que les sirva de leccion a todos, no hagan tonteras, siempre hay algun(os) pavo(os) con una camara que no entiende las repercusiones de publicar una cosa asi, y que te pueden meter en un lio. El amiguito imbecil que sube una foto perjudicial a facebook, o el flaite del blackberry que se pasa el dia grabando… Con tal de mostrarles a nuestros amigos o familia lo que vimos, de ser bacanes, podemos meter en lios a una persona que solo quiso entretenernos o divertirnos.

    Recuerden sres, ahora todo esta grabado, de todo queda constancia. Bienvenidos al planeta Orwell, y no hagan tonteras, que el gran hermano nos vigila.

    Saludos, Silvio Berlusconi (broma)

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  • GIANCARLO GARLASCHI hace 8 años

    @ F-16
    Conversando de nuestras respectivas Fuerzas Aereas un colega Sud Africano me dijo » No puedes comparar a la SAA con la FACH , yo volaba bajo nivel a 50 pies !!! «…mi respuesta : » When I flew low level I didn’t have time to look at the altimeter !!!…and I did well in the Firing Range !!! «…Fin de la discusion !….Yo sabia q el no habia disparado nunca desde un avion.

    Cuando la FACH » hundio » al portaviones Abraham Lincoln en ops. Unitas, FAG , los Hunter comandados por Cosaco volaban pegados a las olas ( en la boa )…por eso y por que los F-5 ocuparon a los F-14 los Hunter aparecieron encima !!!…muy tarde para los gringos…desde ese entonces salieron varios articulos sobre la FACH en revistas especializadas …yo lei uno en » Air Combat «…motivo de orgullo para todos nosotros.

    Check Six !!!

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  • A pesar de que no pertenece al area, pero si viene al tema del profesionalismo de nuestras FFAA, el submarino Simpson hundio al Nimitz, ademas de gran parte de su grupo de batalla, al escabullirse entre sus ultra tecnologicos submarinos nucleares de ataque en uno de los ejercicios RIMPAC a los que asistieron.

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  • Ricardo Burgos V. hace 8 años

    @ Giancarlo, recuerdo esa revista Air Combat de mediados de los 80, donde describe los ejercicios en los que se lució la FACh, a la cual alaba con entusiasmo, pero parece que tienes más información, ¿podrías contar algún dato interesante que no se haya publicado ya?
    Adiconalmente, ¿sabe alguien dónde encontrar dicho artículo en la red?

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  • Quisiera poner la atención en lo ombliguista de algunos comentarios. Este artículo se trata de un video de la FAA y no de la FACH, ni de los Hunter ni F5 ni de lo grande que somos. Gianni, I know you desde 1971, volé Hunter, F-5 y Mirage, y volé tb en la SAAF, no me gusta el menosprecio, conocí a la SAAF muy bien, estuve un año entero, y eran tremendamente profesionales, y lo siguen siendo. Quien hoy la comanda tomó mi chequeo de fin de curso. No quiero desviar el tema pero podría citar un montón de ejemplos, con conocimiento directo, que dejarían evidente la inconveniencia de menospreciar a una FA que, por lo menos en los 80, era notoriamente superior a la nuestra, no solo en material sino que en profesionalismo, y que a mi juicio estaba sólo por debajo de la IAI. Está bien, la FACH tiene un ganado prestigio pero por favor, no nos miremos tanto el ombligo!!! Acá el tema es la pasada baja de aviones FAA, y no otra cosa. Podemos abrir un foro para las hazañas de la FACH y ahí nos mandamos las partes.
    Hope you don’t missunderstand me…. it’s just that looking from your shoulder to a highly effective and professional AF without knowledge pisses me off….
    Cariños

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