Accidente en Lota

POR

20 de agosto, 2011
POR ,

Una aeronave bimotor Piper PA-30 Twin Comanche, matrícula CC-CTT, se precipitó a tierra, al mediodía, en el sector cercano al cementerio de Lota, en el camino a Colcura, en la VIII región del Biobío, al sur de Concepción.

La aeronave quedó desintegrada y los dos ocupantes, identificados como Edgardo Troncoso y Gutimber Novoa, fallecieron en el lugar.

Las autoridades se encuentran en el lugar para el retiro de los cuerpos y las primeras indagaciones de las causas del accidente.

La aeronave es de la empresa Aero Transportes Araucanía (ATA).

Únete a la discusión

Nos reservamos el derecho de eliminar y/o modificar comentarios que contengan lenguaje inapropiado, spam u otros. Los comentarios publicados no representan necesariamente la opinión de ModoCharlie.
  • Marco Rosas T. hace 8 años

    Amigos MC, mi viejo me llamó pa contarme que el piloto sería Gutimber Novoa…favor alguien que pueda confirmar esta info.

    Gracias.-

    Responder |
  • Confirmado, lamentablemente.

    Responder |
  • Hola Marco, efectivamente es Gutimber, ayer estuve con el y me comentó de este vuelo.

    Responder |
  • JAck Sparrow hace 8 años

    «Las víctimas fatales fueron identificadas como Gutemberg Novoa, instructor de aviación y Eduardo Troncoso, aprendiz de aviación, por lo que personal de rescate y de la Municipalidad de Lota permanece en el lugar monitoreando las causas del hecho.» (Lota TV)

    Condolencias sinceras…

    Responder |
  • Nicolás Aqueveque hace 8 años

    Que lamentable… de verdad, primero, por que es una aerolinea emprendedora y por sobretodo, por que sus ocupantes no pudieron sevrevivir…

    Mis mas sentidas condolencias a la familia ATA

    Responder |
  • Felipe de la Fuente R hace 8 años

    Asi es, se nos fue el Guty y ahora vuela mas alla de la imaginacion……sus amigos lo extrañaremos por siempre.

    Responder |
  • Ivan Gutierrez iba al mando. Amistosamente conocido como Don Guti. Que en paz descanse

    Responder |
  • Estoy muy triste por el lamentable accidente aéreo ocurrido hoy. Soy de Angol y conocí a Gutimber Novoa desde muchos años atrás. una gran persona,amigo y un gran profesional del aire. Mis condolencias a su familia en éste momento tan triste para mí.
    Saludos amigos de MC.

    Responder |
  • Andres Hoffmann hace 8 años

    Yves, estas muy confundido con los nombres, el piloto era Nuestro Gran amigo Gutimber Novoa y no Ivan Gutierrez
    Saludos

    Responder |
  • Una pena enorme… una gran persona y piloto…

    Responder |
  • Mis Condolencias a las familias, ellos ya vuelan lejos…

    Responder |
  • Daniel Unda hace 8 años

    Estoy triste y a la vez sorprendido con esta noticia. De hecho, todavía no lo puedo absorber.

    Conocí a Guti mientras trabajé en ATA en 2010, una empresa aérea excelente que me abrió las puertas laboralmente y me recibió cariñosamente.

    Uno de los momentos más cercanos que tuve con él fue en febrero del mismo año cuando posterior al terremoto, Guti me trajo víveres sabiendo que yo estaba aislado en una cabaña en María Dolores (Los Ángeles), base desde donde realizaba operaciones aéreas forestales. Era el único basado ahí y aún así se acordó de mí y me trajo algunas provisiones al día siguiente del 27F.

    Durante la misma temporada y cuando me tocó volar en Angol, coincidimos varias veces en el casino del club aéreo y conversamos de variados temas. Guti era un piloto dedicado, amistoso, y una persona muy gentil. Era de alma activa y le gustaba prestar ayuda sin importar cuánto conociera a los demás.

    Le envío a sus familiares, amigos y colegas, mi más profundo pésame y condolencias, dejando en claro al mismo tiempo la destacada persona que era Guti en la industria. Estoy seguro que represento sus más cercanos, y también a aquellos más lejanos, cuando digo que que no nos olvidaremos nunca de Guti.

    Responder |
  • Marco Rosas T. hace 8 años

    Un gran abrazo a las familias y amgos más cercanos de las 2 victimas de este vuelo, una lamentable tragedia, conocí a Gutimber en Coyhaique cuando volaba en Aerohein.

    Vuele Alto y hasta siempre.

    Responder |
  • Una gran perdida de un gran piloto y una gran persona. Un abrazo a todos sus amigos y pilotos de ata que estan muy tristes por esta enorme perdida.

    Responder |
  • Sus pies, sus pies,
    calzan de blanco
    como el pensamiento de niña
    de niña pura y diáfana,
    No pienses mal,
    Este caballero me hablaba
    de esta dama,
    casta, jamás tocada
    ni sus hijos sometidos.
    Su nombre, te interesa,
    la vio recostada en el
    balcón cordillerano y
    sus manos jugando en el mar.
    Ella, le miró en su paso,
    acompañando al viento, raudo, veloz,
    le regalo una lágrima,
    de penas y alegrías de todos los tiempos,
    de las rutas idas,
    para lucirla en las venideras…..
    la llevas entre tus alas doradas
    de caballeros místicos del sur.

    modesto aporte para estos amigos

    Responder |
  • alex mattig hace 8 años

    mis mas sinceras condolencias

    Responder |
  • GIANCARLO GARLASCHI hace 8 años

    Lo lamento mucho…vi este Comanche poniendo en marcha en Chillan un frio dia de otono…eran mis primeras vacaciones despues de un ano en Asia…aun guardo esas fotos…se veia al lo lejos muy nitido los Nevados de Chillan.

    @a7cap…gracias por tu poema…el Aviador que esta en nuestra actividad solo por » las lukas » …esta en la pega equivocada…

    Honremos a quienes plegan sus alas…

    Responder |
  • Mis mas sinceras condolencias a las familias y a la empresa ATA.
    Un lamentable accidente que enluta a nuestra familia aérea
    Una buena persona Guty

    Responder |
  • Ese avioncito ya tenia un par de accidentes menores en el cuerpo. Una lástima por las víctimas.

    Responder |
  • descanza en paz amigo

    Responder |
  • bruno neumann hace 8 años

    Don Gutito:
    «Hoy naces para siempre en nuestros corazones, hoy sentimos que en vida te podríamos haber olvidado pero, sabiendo que ya estás con Dios, sabemos que estarás siempre a nuestro lado, ya que por lo que fuiste te recordaremos siempre y mientras te recordemos, tu nunca dejaras de existir” ….
    Hasta siempre amigo

    Responder |
  • Francisco Maertens hace 8 años

    Junto con expresar mis condolencias por tan lamentable perdida, quisiera preguntarme cual es la causa para los entendidos, que se desprenda un ala en pleno vuelo si es correcta la información del Mercurio de hoy?
    Es una fatiga de materiales, un viento huracanado o que?
    Gracias

    Responder |
  • Omar Cárdenas Hernandez hace 8 años

    Compañero de curso Guty:
    Mis condolencias a su familia por tan irremediable pérdida, Guty, partistes raudo hacia las estrellas, solo deseo que descanses en Paz te recordaremos siempre y nuestra promoción «Aguila » de la Escuela de Especialidades tiene una estrella más que nos protegerá desde lo alto.
    Hasta siempre Camarada.

    Responder |
  • Yo escuche por ahi que puede haberse encontrado con un cable de alta tension que le rajo el ala. Habra que esperar a los peritajes para saber a ciencia cierta

    Responder |
  • Rodrigo A Larain Bergen hace 8 años

    Pasara el tiempo y nos reuniremos con ellos en una bandada de condores en el mas alla ,camaradas en la vida y en la muerte. Mis condolencias a sus familiares.

    Responder |
  • hector herrera saona hace 8 años

    Guti,recuerdo perfectamente cuando me dijiste Hector hagamos el curso de Piloto en el CAPM, después todas nuestras vivencias nuestros logros, siempre fuiste un ejemplo para todos los que egresamos de la Escuela de especialidades ,lo orgulloso que te sentías cuando volabas en Coyhaique para Aerohein, he llorado tu partida, estoy con mucha pena en el corazón, hoy día tu volando mucho mas alto que todos nosotros, tu ahora nos guiaras y siempre, siempre seras mi mejor amigo., para sus padres y familia mi mayor apoyo y mas mas sincero pésame., eternamente agradecido de haberte conocido.

    Responder |
  • Un recuerdo de Héctor Herrera:
    Mira, yo conoci a Gutimber Novoa Aguilar el año 1977 cuando el llego al Grupo N°5 a Puerto Montt, es estudio como mecanico ETA, fue ahi cuando me convenció que hicieramos el curso de Piloto, el año 1980 el 7 de noviembre del 80, volamos el SMA el que ahora lo tiene Quellon, nuestro Instructor fue Robinson Aguila, su licencia creo que fue la 8680 y es de el 18 de mayo del 81, posterior a eso fue ayudante de instructor, instructor de vuelo, piloto comercial, multimotor e instrumentos, volo muchos años en coyhaique con ricardo en Aero hein y despues se fue al norte, en la fach trabajo en el grupo 5 y posterior se fue a santiago el grupo de aviacion N°10.
    La foto es de Juan Pablo Rubilar, a la derecha, Gutimber Novoa

    Responder |
  • Gracias Alvaro por la nota

    Responder |
  • hector herrera saona hace 8 años

    Gracias Alvaro, orgulloso de mi amigo Guty, muy bonito.

    Responder |
  • Don Horacio Parragué comparte con nosotros el siguiente comentario e imágenes: «Gran lástima por la pésima noticia. Solo esto queda para la historia. La tercera foto corresponde a como era cuando hice el curso de multimores en él (1972)»
    PA30 Twin Comanche sn 30-490 CC - PGO SCTB 73 06 17
    PA30 Twin Comanche sn 30-490 CC - PGO SCTB
    PA30 Twin Comanche sn 30-490 CC - CTT SCTE 09 02 13

    Responder |
  • Jaime Lopez hace 8 años

    Los que tuvimos la suerte de compartir contigo sabemos la pasion que sentias por el vuelo. Lamentablemente y como alguna vez lo comentamos esto solo le sucede a los que tenemos la suerte de volar.
    Me siento orgulloso de ser tu amigo y estaras presente en nuestros recuerdos por siempre.

    Vuela alto amigo.

    Responder |
  • HARDY GONZALEZ hace 8 años

    acerca del comentario del sr JACK SPARROW .tv lota,mi primo eduardo troncoso ,no era ningun aprendiz de vuelo, sino que ingeniero geomensor titulado en la universidad de santiago y tomaba fotografias aereas de un predio..
    agradesco corregir eso ..los funerales de eduardo troncoso fueron el miercoles 24 a las 16.00 hrs parque del sendero de una gran multitud acompaño ya que era muy conocido en su zona ….es muy lamentable el comensaba una nueva vida su bebe nacera en dos mese mas 31 años lleno de proyectos..que dios los tenga en el cielo creo que si era para ellos
    DESCANSA EN PAZ PIMO EDURDO Y SR.GUTIMBER.

    Responder |
  • Travolta hace 8 años

    En el CAS tenia matricula PAPA??, es el mismo que fue a la antartica o no. veo que los tip tanks eran desmontables.

    Responder |
  • JAck Sparrow hace 8 años

    Hardy Gonzalez, como sabes lo mio es un copy paste de un diario on line. Aunque el editor modifique el comentario en Modocharlie, la fuente orignal seguirá igual. Si te ayuda te dejo los contactos de Lota TV para que puedas comunicarte con ellos y solicitar que corrigan el error:

    Telefono: (041) 2877662 – 2100678
    Mail: contacto@tvlota.com

    Fuerza.

    Responder |
  • No, no era el que fue a SCRM

    Responder |
  • GIANCARLO GARLASCHI hace 8 años

    Estimado Alvaro

    Al margen de la triste noticia en este blog , me doy cuenta que estuvimos juntos en Puerto Montt , Robinson Aguila me hizo instruccion en C-172 , ademas me consiguio un ferry de un C-172 del Club Adolfo Fuhrer de Coyaique…lo lleve a SCL y fue toda una aventura !

    A mis amigos de M.C. …en ese tiempo en la FACH se volaba casi nada ( Yo volaba 5 hrs. mensuales )…todos los dias veia llegar el bellisimo B- 727 de Ladeco, apareciendo entre la lluvia y los estratos…me fascinaba !!!…Yo pensaba…si ahora que soy Teniente casi no vuelo…como sera mas adelante ?

    Fuimos con » el COCO » Yanez a el Club Aereo de Pto. Varas…queriamos volar el PA-18 …mi Comandante Sergio Barriga Kreft nos paso el manual de vuelo que consistia en un folleto a copiado a » roneo «…el COCO es ahora Capitan de A 340 en Lan…

    Saludos Cordiales.

    Responder |
  • Una pena lo sucedido, es y será nuestra elección volar. Que el cielo lo abrace eternamente, adios Don Gutty.

    gato.

    Responder |
  • Marcela Dinamarca hace 8 años

    Hardy Gonzalez, mi esposo se llama EDGARDO Ivan Troncoso Medina, no Eduardo. Que terrible fue para nosotros tu partida mi amor, solo me queda darte las gracias por todos los bellos momentos que me entregaste, Ivan era una persona llena de vida, alegre, solo pido a Dios que me de las fuerzas necesarias para continuar sin ti… Te amaré por siempre mi amor.

    Responder |
  • FERNADO AVARIA CAÑAS hace 8 años

    Ya era hora de que yo estuviera presente honrando a los caidos,Guty opino igual que tus demás amigos bajo perfil,no molestando a nadie siendo valiente,para meterte a la cordillera con tu pequeño commanche,no te asustabas facilmente,lo intentabas una y otra vez hasta lograrlo,como dije fue un placer volar contigo,sin saber que era tu última semana de vida,me contaste buena parte de tu vida en el vuelo de regreso Iquique Santiago,saludos y fuerza a tu pareja, tu hija y tu nieta gracias por todo hasta siempre

    Responder |
  • claudio droguett roman hace 8 años

    Marcela, amiga mia de tantos años, que siempre estuviste ahí, para apoyarme, es hora que te devuelva la mano con estas simples lineas, quedé consternado, al enterarme recien de esto, mas dolor da saber que estabas en una etapa de renovación en tu vida, los que conocimos a Ivan sabemos que era un tipo de bajo perfil y muy tranquilo, quiero que sepas amiga que estoy contigo en estos dificiles momentos.

    Responder |
  • Gladys Novoa Aguilar hace 8 años

    Hermanito que dificil ha sido tu partida tan inesperada ,pero dia a dia me siento mas orgullosa de ti al ver que tanta gente opina igual que nosotros no era porque nosotros te amamos si no porque tu sembrastes ese amor, siempre te decia que tu eras mi heroe que todo lo podia y lo sabias ,y tu con tu sencilles solo te sonreias.Hermanito Gutito no te imaginas cuanto te extraño no acepto tu partida pero se que te gustaba volar y siempre dijiste que te gustaria que tu partida fuera en avión y Dios te lo consedio .Marcelita tenemos dos Angeles que nos cuidaran a diario ellos ahora pueden estar en todas partes con nosotros Dios neceitaba un fotografo y se llevo el mejor al igual necesita un piloto y se llevo el mejor

    Responder |