Bajo nivel de combustible: Serio incidente en China

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2 de septiembre, 2011
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Es una realidad que el espacio aéreo chino se encuentra saturado de operaciones aéreas; las demoras, cancelaciones y desvíos son cosa de todos los días ante la creciente congestión de aeronaves intentando despegar y aterrizar en los aeropuertos del país asiático.

Pero esto puede llegar a tomar ribetes ridículos y peligrosos cuando en un momento, el 13 de Agosto, en que se producían demoras para los arribos al aeropuerto de Pudong, en Shangai, por meteorología. Había una cantidad de aeronaves esperando para que se reabrieran las llegadas, cuando un piloto de un Boeing 777 de Qatar Airways solicitó proceder al otro aeropuerto de la ciudad, Hongqiao, debido a combustible insuficiente, llegando a irradiar la clave «mayday» de emergencia.

Pero, no contaban con la astucia de un piloto de Juneyao Airlines en un Airbus A320, que rechazó seis solicitudes del control de tráfico aéreo que le solicitaba ceder paso a la aeronave de Qatar Airways, argumentando que él también tenía combustible insuficiente para continuar volando.

Como resultado, ambas aeronaves aterrizaron en Hongqiao, no sin grandes problemas para evitar que se perdiera separación entre ambas.

Una vez en tierra, la indagación en el contenido de combustible en los estanques fue lapidaria: El avión de Juneyao Airlines podía seguir volando 42 minutos más. El 777 de Qatar podía volar 18 minutos más.

Se consideró que si bien hubo una exageración de ambos pilotos respecto a la situación de bajo combustible, el piloto de Juneyao Airlines sí es responsable de la situación, al declarar falsamente la emergencia, impidiendo innecesariamente que el avión de Qatar aterrizara con la prioridad solicitada primero.

Y como sabemos, las sanciones aplicadas por el Estado chino tienden a ser bastante curiosas:

  • El piloto coreano de Juneyao quedó con su licencia china revocada y con prohibición de renovarla en ese país.
  • El primer oficial chino quedó con la licencia suspendida por 6 meses.
  • Juneyao Airlines deberá reducir 10% de su capacidad de vuelos, además no podrá expandirse, ni incorporar más aviones, ni contratar pilotos extranjeros.

Vía Seattlepi

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  • Ignacio hace 8 años

    wooow…. mala por juneyao airlines que tuvo que recibir todas esas sanciones :/

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  • Giancarlo Garlaschi Podesta hace 3 años

    Estimados

    El F/O Chino , paso a llevar al Comandante Koreano , hablando en Mandarin .

    El reporte de la DGAC China , establece que Qatar Airways debe instruir a sus Pilotos respecto a cual es la cantidad minima de combustible …plop !

    En Juneyao , vi cosas espantosas , no me leian las listas de checkeo , me interferian el vuelo , no dejandome usar speed brake , dejandome alto o muy bajo , reseteando 5 veces el circuit breaker de una bomba de combustible central , pufff , Nunca me he humillado tanto en mi vida ! , pero el trato era asi con todos los extrangeros .

    Recuerdo a un colega Espanol , amargado , me contaba que le explico a su instructor Chino sobre CRM , y cortesia profesional …pobre , predicando en el desierto !

    Cuando al final , tome por ultima vez un taxi para dejar China , que mala suerte , &&@@@*¥#¥€££ !!! , amortiguadores malos , se filtraba el humo del tubo de escape al interior , y el smog asqueroso !

    Llegando al vuelo Air France rumbo a Chile , fue un tremendo alivio ! …ahora cuando vuelo a China , vuelo confiado y tranquilo , pues de algo sirvio estar alla volando » Domestic » , …MC . fue una gran compania , sin Facebook o YouTube , aislados , nosotros llamabamos a esto , » Shanghai Hilton » , recordando a los Pilotos USAF prisioneros en Hanoi ( Hanoi Hilton ) .

    Algunos Colegas simplemente des aparecieron sin avisar a nadie ! …y los Chinos NO lo podrian creer !!!

    Saludos Cordiales

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