Avión Cessna de ATA Aerolíneas, aterrizó de emergencia en Temuco

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6 de diciembre, 2011
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Un monomotor Cessna 206 tuvo que aterrizar de emergencia esta tarde en la ribera del río Cautín, en cercanías de Temuco. Afortunadamente, los cuatro ocupantes resultaron ilesos.

Actualización 1: el avión es un Cessna 206, matrícula CC-CPG de Aero Transportes Araucanía, ATA.
Actualización 2: cito información de Radio Cooperativa: El Diario Austral de Temuco informó que las identidades de los ocupantes son el piloto Bernard Sagaz (sic), además de Camila Moena (de nacionalidad brasileña), Marcelo Aburto y Fernando Gudenschwager, quienes sólo resultaron con heridas leves.
Actualización 3: Adjuntamos imagen publicada por la usuaria de Twitter Florencia Villa (@_FlorenCia7_)

Noticia en actualización, agradecimientos a Benito Cabezas.

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  • Este no ha sido el año para ATA.
    Fuerza para la gente de esa empresa.

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  • alex mattig hace 7 años

    🙁 lastima

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  • braulio hace 7 años

    que pena este tipo de aerolineas son valiosas para la coneccion del pais donde las grandes no llegan

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  • Hola, que lata lo que paso , pero gracias al de arriba no paso nada grave, los fierros se arreglan… aca un video del accidente, saludos

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  • cualquier aterrizaje forzoso y que se salga con vida es bueno,bien por el piloto,que pudo salvarles la vida a sus pasajeros.

    saludos

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  • Roberto dabed hace 7 años

    Dicen que un buen aterrizaje es cuando puedes salir caminando. Un gran aterrizaje es cuando puedes volver a usar el avion…

    De todas maneras, lo de ata en conce fue una falla de la empresa, esta bien apoyar a las aerolineas chicas, po que eso no implique poner en riesgo la seguridad de los pasajos…

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  • Que pena lo del incidente y que bueno que no le haya pasado nada a nadie
    Fuerza amigos de ATA y un saludo a Bernard
    SCPF

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  • ayer, sobre mi oficina paso este avion bajo, mas bajo de lo normal, y a los momentos, senti las sirenas! de bomberos… nunca pense que se caería!… menos mal todos ilesos..

    saludos!

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  • Strike Nahuel nos avisa de este video:

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  • MILAGROSA MANIOBRA……increible, si hay fallecidos el piloto era como las reverendas y si se salvan fue por milagro….lastima que no se reconozca la capacidad de los pilotos.

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  • Carlos Johnson hace 7 años

    Gracias a la pericia y experiencia de Bernard, solo hubo daños materiales; un magnífico Piloto. Saludos a todos los pilotos de ATA.
    Carlos Johnson

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  • Juan Cruz hace 7 años

    Que hay que hacer para que no se sigan cayendo los aviones de ATA, quisas deberian subir a algun personaje famoso de la tv para que los accidentes no pasen inadvertidos

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  • Juan Cruz hace 7 años

    Se me olvidaba tambien cuando se les salio la puerta del BE90 saliendo de SCFA en un vuelo ambulancia nocturno, no seran muchos incidentes en un corto periodo de tiempo!!!

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  • QUE BUENO QUE SALIO BIEN EL ATERRIZAJE FORZOSO Y BIEN POR EL PILOTO EN SU MOMENTO, PERO NADIE SE HA PREGUNTADO, PORQUE SE PARO EL MOTOR; SERA POR FALTA DE MATENIMIENTO? PASADO DE HORAS PARA SU H,O.? FALTA DE COMBUSTIBLE? SE OLVIDO CAMBIO DE SELECTORA DE COMBUSTIBLE?NEGLIGENCIA DEL MISMO PILOTO? SON MUCHAS INCOGNITAS QUE EN EL PERITAJE QUE HACE LA D.G.A.C. SE VERA,

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  • FERNANDO AVARIA CAÑAS hace 7 años

    Para Juanito,que pasa viejo que te ha hecho ATA tan mala onda con la empresa,para Carlos Johnson muchas gracias,nosotros volamos miles de horas al año de dia y de noche y la verdad este ha sido su peor año,para Bernard,no se esperaba menos ti bien hecho, saludos Fernando piloto de ATA

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  • DICEN QUE ALGUNOS PILOTOS VUELAN POR OBRA DEL ESPIRITU SANTO, HAYYY, Y VAYA QUE LO PONEN EN APRIETO , ( que quede claro, no lo digo por el piloto del incidente porque no lo conosco). SOLO ES UN DICHO EN EL MEDIO.

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  • Samurai hace 7 años

    Que bueno que no hubo perdidas que lamentar,…un saludo a Don Fernando que comento mas arriba…gran piloto.

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  • Bernard Sagas hace 7 años

    Muchas Gracias don Carlos por sus comentarios, sin duda fue una gran experiencia, experiencia que a mis. Casi 25 años de vuelo y algunas horas no había vivido… En fin lo importante es que mis pasajeros se bajaron sin lesiones y a sus casas.

    Fernando, sin duda las experiencias y horas de losa son un aporte importante para cuando nos encontramos en estas circunstancias , muchas gracias por tus comentarios.

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  • Juan Cruz hace 7 años

    Deberian preocuparce mejor, en vez de juntar horas de vuelo, de que no sigan ocurriendo este tipo de cosas, el accidente de Gutimber Novoa, ha pasado sin pena ni gloria y ha quedado en el silencio, pero les recuerdo que la investigacion apunta a una falla estructural producto de fatiga de material, la puerta que se les salio en un vuelo nocturno en el BE-90, mas este accidente ya deberian haber prendidos las alarmas dentro del ambiente aeronautico, Ojo…

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