La aerolÃnea “de la palmera voladora” incorporará el primer Airbus A319-111, el que tiene el msn. 2283 y actual matrÃcula inglesa G-EZEU. Prestó servicios en la aerolÃnea de bajo coste EasyJet.
El avión se encuentra actualmente en Southend Municipal Airport (SEN/EGMC) en Inglaterra, para ser despachado en unos 10 a 15 dÃas más.
Sky Airline opera una flota compuesta por Boeing 737-200 Advanced, recientemente ha incorporado Airbus A320 con motores IAE V2500 quedando ahora con un segundo modelo del fabricante europeo, esta vez con motores CFM-56.
Fotos, autor desconocido vÃa Chris Witt.
Excelente!
QUE RARO UN A319 CON 4 VENTANILLAS DE EMERGENCIA!!! NO TIENEN SOLO DOS SALIDAS?
No pues es el CAA, la FAA Ingles que exijio esto en base a la capasidad de asiento llevado en los A319 de Easyjet y eso en caso de emerjencia y evacuacion del avion.
Michel
Que extraño siendo un A319, que tenga 4 salidas de emergencia sobre las alas. Bien por Sky eso si esta nueva incorporación!
Se debe a que estos estan configurados para 156, es por temas de evacuación.
SL2 y bien por SKY.
Aviones con configuracion de alta demanda, tienen que tener mas salidas de emergencias… Bien por sky!
Una consulta, Sky mantendrá la configuración de alta densidad que tenia este A319 con EasyJet?
Saludos
Excelente noticia. pero tengo una consulta, cotizando pasajes en avión para Santiago, me llamó la atención que Sky aún sigue cobrando cargo por combustible, teniendo en cuenta dicho cargo es para costear los costos de los B732, por ende, no lo deberÃan de aplicar a todos los vuelos, ya que la mitad de ellos son hechos en los Airbus.
Saludos.
David
Es cierto lo que dices David, además del cargo de combustible a partir de este año reajustaron la tarifas bastante más que el IPC o la variación del dólar. Aparte de eso, el sistema web de compra de pasajes no es muy estable ni moderno.
Ambos elementos me han desmotivado para volar alguna vez en Sky, más allá de eso me parece bien que esta aerolÃnea siga dando muestras de expansión y crecimiento, más competencia beneficia a los pasajeros.
ambos elementos me han desmotivado…jajaa..tay pasao a LAN …deberias aplaudir el esfuerzo de la compañia SKY y de PAL …que se esfuerzan por competir y dar un excelente servicio a bordo
Pero el cargo por combustible no está asociado al material… o Sky tiene definido que su cargo por combustible es sólo para los 737?
La configuración de asientos en las salidas de emergencias sobre las alas, son de 3 asientos cada fila y no 2 como estamos acostumbrados a ver normalmente.
tendrá la pintura nueva de los a320? o se hará algo nuevo para este avion?