Volamos con Pluna: Concepción – Santiago – Concepción

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29 de marzo, 2012
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La compañía aérea uruguaya PLUNA, inició sus operaciones desde Santiago de Chile a Concepción en sus modernos Bombardier CRJ-900 NexGen, como extensión de su ruta Montevideo – Santiago de Chile, generando un nuevo competidor en la ruta doméstica chilena servida actualmente por LAN Airlines en aeronaves Airbus A318/319/320 y SKY Airline en Boeing 737-200 Advanced y esporádicamente con Airbus A320.

El vuelo comenzó puntualmente a las 06.45 hora local de Chile desde el puente 4 de la terminal de pasajeros del aeródromo Carriel Sur de Concepción con destino a Santiago de Chile en el avión con matrícula uruguaya CX-CRM, cubriendo la ruta vía radiofaro Constitución posterior a Santiago, demorando aproximadamente 45 minutos.

En la corta ruta, se sirvió agua mineral con y sin sabor, además unos ricos bizcochos, todo de procedencia uruguaya.

Arribamos a Santiago por la pista 17L y estacionamos en el remoto 32 y fuimos conducidos a la terminal en uno de los buses del Aeropuerto.

Luego de un largo día en Fidae 2012, regresamos puntualmente a las 23.15 desde el puente 21 en el avión con matrícula uruguaya CX-CRE, para llegar a Concepción a las 0015 por la pista 20, nuevamente al puente 4.

PLUNA con esta ruta, se convierte en una excelente alternativa para los pasajeros de Concepción que necesitan viajar por el día a Santiago, especialmente si sólo lleva equipaje de mano, aprovechando todo el día a un costo bastante conveniente (sólo $96.86 dólares ida y regreso, actualmente, lo que equivale a unos CLP$23.700.- por tramo)

Agradecemos por las facilidades y excelente disposición para poder realizar esta nota a Verónica Castillo (Jefe Base SCL, Station Manager, Pluna) y Carla Bello (Supervisora Concepción, Pluna), Camila Muñoz (Base Concepción, Pluna), a la tripulación de cabina y pilotos del vuelo.

Les dejamos un set de imágenes del vuelo:

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  • Me pregunto quien era el que alegaba por el snack de Lan jajajajjaaj

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    • Probablemente fui yo,nose que edad tendras pero yo soy de la epoca de cuando Lan volaba 737 y servian mazapanes pastelitos sandwish y otras cosas en vuelos entre santiago y concepcion ya de temuco para aca o hacia temuco hasta whisky y en vaso de vidrio no plastico eso se echa mucho de menos cuando la atencion era con sonrisas y hasta bromas entre el pasaje y la tripulacion ahora es ” desea su snack” y te tiran una caja con 3 porquerias dentro ( exageracion mia el decir que la tiran no asi las 3 porquerias) y respecto al que dijo que en un avion de delta no dan nio las gracias te puedo comentar que desde nunca en vuelos domesticos en USA ninguna compañia te da nada y si pides incluso agua te la cobran y si has viajado en bussines de LAN te reto a que lo hagas en bussines en alguna compañia gringa te daras cuenta que por mucho camaron que metan jamas sera igual al bussines de LAN AA ha intentado imitar a LAN pero no es igual el bussines de DELTA los asientos paracen sillones de peluqueria no son 180 flat ni parecido los gringos jamas se han destacado por tener un servicio de primera.
      saludos

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      • Efectivamente, lo que dice Carlos es verdad, tuve la suerte de vivir los vuelos comerciales desde el año 85 en adelante y la verdad es que el servicio deja mucho que desear. Pero la realidad actual es distinta y los tiempos han cambiado, mi madre alega lo mismo acerca de la “cajita feliz” que le dan, a lo cual yo le replico, -bueno pero prefieres pagar 80 dolares por un pasaje low cost (ahora) o volver a pagar mas del doble por la misma ruta SCL-ZCO (SCEL-SCTC)???- Personalmente si quiero comer bien, para eso me pago un restaurant y me aseguro de elegir a la carta, mi finalidad es llegar rapido a mi destino y no quedar satisfecho en un vuelo de 1 hora. Tendrias que tener a un regimiento en el cabin crew para poder satisfacer cada uno de los pax. en tan corto tiempo. Vovliendo al servicio de LAN, la verdad es que he viajado en AA y Delta, ambos en vuelos domesticos dentro de USA y la verdad es que LAN esta lejos mejor que ellas.

        Saludos.

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      • gonzalo
        cuando pagas 4000 dolares por un pasaje lo minimo que esparas es comer bien y dormir bien ,en lo personal pago mucho dentro de chile me gaste 500 lucas en ir a pto montt por el dia y volver en el dia por negocios no tuve tiempo de comer nada en todo el dia iba con los minutos contados como no a esperar algo mas que un alfajor 2 paquetes de galletas y una coca cola ese dia llegue a comer tarde a mi casa en la noche no tuve un min para comer nada y me gaste 500 lucas en pasajes.
        saludos

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      • Haga una vaca por la misma plata, entre no mas de 5 colegas suyos y use Aviacion Corporativa….
        Asi va en un avioncito al ritmo suyo, que es harto mejor que andar al ganado…

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  • capitan_Fivestart hace 6 años

    Me parece bien
    Recien vole entre los angeles y las vegas en el crj 900 de delta que son 45 mix aprox y no te dan ni las gracias por lo tanto me parece bien que sirvan aunque sea 1 vaso de agua.
    En general al aviacion local esta muy bien en serivicio en comparacion con otros paises para los que alegan que en un vuelo de 1 hora les tienen que dar servicio para eso pueden comer en sus casas

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  • Manuel Salas hace 6 años

    Por el modelo de vuelo presentado por Pluna (Low Cost) pensé por lo corto del vuelo no nos servirían nada así que algo es algo amigo peor es mascar lauchas

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  • Jose Campos hace 6 años

    Viaje hace unos dias por pluna y fue un agrado, si bien no cuentan con un gran snack como indica el amigo anterior, tampoco se me hizo necesario a esa hora de la mañana. Para que voy a pagar de mas por un servicio que no me interesa consumir, por lo demas, el personal de Pluna muy cordial….Los feliciro y ojala sigan abriendo rutas en el mercado nacional.

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  • Miguel Poduje hace 6 años

    Bien “agachadito” el puente de embarque !

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  • Carlos Pacheco hace 6 años

    Yo iba en ese vuelo. Creo que ustedes eran dos personas. Ambos andaban con un gorro de Modo Charlie. ¿Que opinan de la azafata del vuelo de vuelta a Concepción ??? JAJAJAJA.
    Saludos cordiales.

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  • Voy a tener que cobrar derechos de imagen … JAJAJA. Aparezco en la foto 15. Yo venia de Antofagasta en el LAN323 a FIDAE. Soy el de la chaqueta con el cuello naranja a la izquierda del pilar con el nº 8.

    ¿Era Ud. la persona que se le habia perdido la maleta, y que andaba preguntando la azafata?

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  • y yo decia por que modocharlie le daba tanta cobertura a PLUNA…ahora vemos que tenemos auspicio…jaja
    sin mas comentarios

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    • se pagó cada ticket, y si fuera auspiciado, no veo problema, un medio cobraría (y harto).

      Las dos veces que volé en Sky Airline hace unos años también hice nota, tampoco había auspicio. Y las veces que nos han enviado reportes de vuelos de algunos lectores tampoco, pero no seria malo que lo hubiera, mal que mal, volar cuesta (y me ahorraría los 1600 kms en bus para semana santa jajaja)

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    • DaudJared hace 6 años

      porque tanta suspicacia? digame que no es malo que haya otro operador en un aerodromo otrora tan monocorde como SCIE? le da mas frescura al ambiente y a las posibilidades de viaje 🙂

      sobre Pluna, he tenido la oportunidad de volar con regularidad desde que partieron y que mas decir, excelente atencion en el aeropuerto (en CCP sobre todo) muy cordiales en vuelo y a un precio muy conveniente, hasta con snack, por muy chico que sea, pero en comparacion, lo que ofrece LAN es un poquito mas nomas…

      espero se mantengan mucho tiempo, tienen oficio y aparte, hoy por hoy son una buena alternativa para salir del pais desde Concepcion. mis parabienes para Pluna!

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    • Miguel Poduje hace 6 años

      Que mala leche el comentario… y si fuese auspiciado, que tiene de malo??

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  • capitan_fivestart hace 6 años

    Yo pienso que les tendrian que dar gratis ese tipo de boletos no tienen por que andar pagando para mas encima hacer publicidad gratis!

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    • Es que en realidad aprovechamos algún viaje para hacer un reporte, igual que los que nos envían los usuarios de vez en cuando 😉 En todo caso nos dieron absolutamente todas las facilidades posibles en Concepción y Santiago.

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    • De hecho, esto es un Reporte de Vuelo, NO un aviso publicitario.

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    • Advocaat hace 6 años

      Si fuera gratis perdería objetividad. Además gran parte del servicio radica en la compra de los boletos.

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