CC-AGI: nuevo Cessna 172S Skyhawk para Academia de Ciencias Aeronáuticas

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Viernes 17 agosto 2012 , 11:47
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Felipe Muñoz Varas nos envía la siguiente foto y noticia:
Estimados
Soy estudiante de Piloto Comercial de la Universidad Federico Santa Maria, y siempre estoy leyendo sus noticias y artículos por lo que les enviaré uno.
Hoy (N.del E.: 16 de agosto) llegó a una de las bases operativas de la Escuela de Vuelo (AeroSantaMaria, perteneciente a la Universidad) en Los Andes SCAN, un nuevo y cuarto avión que se suma a la flota. Es un Cessna 172S NAV III recientemente adquirido a Cessna (Creo que salió en Modocharlie este anuncio de compra), cuyo registro es CC-AGI.
Saludos
Felipe Muñoz V.

Datos del avión: Cessna 172S, c/n 172S11137, propietario y operador: Escuela de Trabajos Aéreos Federico Santa María S.A.


Investigador histórico aeronáutico chileno, conocido por sus amigos como 'el viejito del Museo'. SneakerFreaker asumido, corresponsal de publicaciones aéreas, además de destacado spotter.

19 Comentarios ¿Y tu qué opinas?

  • Corso II dijo hace 2 años:

    Los felicito por la adquisición, pero sería bueno tambien invertir en un hangar, así sus inversiones estarían a buen resguardo.

  • Gandalf dijo hace 2 años:

    ojala no lo vomiten como al AAY…pasteles

  • oscar camposano dijo hace 2 años:

    Avión muy picante………………………….

  • cristian dijo hace 2 años:

    piloto de la golden eagle detected

    • Pilot dijo hace 2 años:

      Jajajja, pienso lo mismo

    • JAck Sparrow dijo hace 2 años:

      No estoy muy al tanto de la av gral pero no se supone ambas escuelas usan los “mismos” C-172 G1000?
      Yo creo que es una ironia. El sr trata el avion de picante porque es bueno. Chiste, comedia, humor sutil.

      • Tomás González C. dijo hace 2 años:

        AeroSantaMaría, Gestair y Golden Eagle utilizan 172S con G1000.

        Muy bien por la ACA!
        Slds

        • Julio C. dijo hace 2 años:

          En distintas versiones, algunos tienen KAP 140 y otros incorporado al G1000.

  • alex.mattig dijo hace 2 años:

    con g1000? :O

  • oscar camposano dijo hace 2 años:

    Estimado señor moderador, estoy casi con depresión, siento que ha fracasado mi debut de humorista por lo tanto tendré que exlicar. AGI suena a ají.
    Saludos y buenos vuelos

    • Pajarito dijo hace 2 años:

      Ahora entendí…. pero es que “ají” es con Juliet, y no con Golf, por eso los pernos que hablamos código no te entendimos (por otro lado, acá en mi casa desde hace como 20 años todo lo deletreamos por código ICAO, y funciona muy bien…).

      Mejor, y dadas las explicaciones que se requerirán, no menciono el B727 de Aerosur que vi estacionado el otro día en VVI, y matriculado XA-ASS

      • Oscar Camposano dijo hace 2 años:

        Jajaja, en todo caso, CC-AGI y XA-ASS, resulta una combinación nada confortable.

        • Pajarito dijo hace 2 años:

          Gran verdad.

          Y nótese que incluso la relación de tamaño entre ambas aeronaves es funcional a dicha combinación.

  • Roshan Bhojwani dijo hace 2 años:

    1,2,3 Madurez por favor, hasta cuando.

    Bien por Aerosantamaria! Quiero aclarar que el CCAGI, a diferencia de los tres aviones anteriores, sí tiene autopilot, el bendix-king KAP140 (no el que va integrado a los display units).

    Saludos.

    • Julio C. dijo hace 2 años:

      ¿El avión es nuevo nuevo?

      • Pilot dijo hace 2 años:

        Efectivamente

  • Julio C. dijo hace 2 años:

    ¿Por que entonces el KAP140? ¿Tiene ADF en el G1000 o como los otros 3?

  • Cristobal Orezzoli dijo hace 2 años:

    Efectivamente hay diferencias en el AP, en Golden Eagle se usa con el GFC 700 y en ASM (creo) se usa con el KAP 140. Las diferencias? Mínimas, el GFC 700 puede programar una frustrada según carta (SCEL por ejemplo) y seguirla automáticamente, y algunas diferencias sutiles con los circuitos de espera, pero a fin de cuentas es prácticamente lo mismo.

    PD: Con respecto al comentario “Golden Eagle Detected” demuestra poca seriedad y un prejuicio que habla mal de la UTFSM, como si fuera una competencia. En Chile almenos, no existe ninguna escuela o institución con tanto prestigio como para valorizar a un alumno a ciegas, siempre sera predominante el conocimiento y las aptitudes del alumno.

    • Tomás González C. dijo hace 2 años:

      De ninguna manera habla mal de la Universidad…no puedes generalizar de tal forma; hablará mal de quien lo dice, pero no de una institución de prestigio con 80 años de historia.

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