Cessna 172SP Skyhawk CC-AGI

CC-AGI: nuevo Cessna 172S Skyhawk para Academia de Ciencias Aeronáuticas

Publicado por , hace 4 años

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Felipe Muñoz Varas nos envía la siguiente foto y noticia: Estimados Soy estudiante de Piloto Comercial de la Universidad Federico Santa Maria, y siempre estoy leyendo sus noticias y artículos por lo que les enviaré uno. Hoy (N.del E.: 16 de agosto) llegó a una de las bases operativas de la Escuela de Vuelo (AeroSantaMaria, perteneciente a la Universidad) en Los Andes SCAN, un nuevo y cuarto avión que se suma a la flota. Es un Cessna 172S NAV III recientemente adquirido a Cessna (Creo que salió en Modocharlie este anuncio de compra), cuyo registro es CC-AGI. Saludos Felipe Muñoz V.

Datos del avión: Cessna 172S, c/n 172S11137, propietario y operador: Escuela de Trabajos Aéreos Federico Santa María S.A.

19 Comentarios ¿Y tu qué opinas?

  • Corso II, hace 4 años

    Los felicito por la adquisición, pero sería bueno tambien invertir en un hangar, así sus inversiones estarían a buen resguardo.

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  • Gandalf, hace 4 años

    ojala no lo vomiten como al AAY…pasteles

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  • oscar camposano, hace 4 años

    Avión muy picante………………………….

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  • cristian, hace 4 años

    piloto de la golden eagle detected

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    • Pilot, hace 4 años

      Jajajja, pienso lo mismo

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    • JAck Sparrow, hace 4 años

      No estoy muy al tanto de la av gral pero no se supone ambas escuelas usan los “mismos” C-172 G1000?
      Yo creo que es una ironia. El sr trata el avion de picante porque es bueno. Chiste, comedia, humor sutil.

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      • Tomás González C., hace 4 años

        AeroSantaMaría, Gestair y Golden Eagle utilizan 172S con G1000.

        Muy bien por la ACA!
        Slds

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        • Julio C., hace 4 años

          En distintas versiones, algunos tienen KAP 140 y otros incorporado al G1000.

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  • alex.mattig, hace 4 años

    con g1000? :O

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  • oscar camposano, hace 4 años

    Estimado señor moderador, estoy casi con depresión, siento que ha fracasado mi debut de humorista por lo tanto tendré que exlicar. AGI suena a ají.
    Saludos y buenos vuelos

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    • Pajarito, hace 4 años

      Ahora entendí…. pero es que “ají” es con Juliet, y no con Golf, por eso los pernos que hablamos código no te entendimos (por otro lado, acá en mi casa desde hace como 20 años todo lo deletreamos por código ICAO, y funciona muy bien…).

      Mejor, y dadas las explicaciones que se requerirán, no menciono el B727 de Aerosur que vi estacionado el otro día en VVI, y matriculado XA-ASS

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      • Oscar Camposano, hace 4 años

        Jajaja, en todo caso, CC-AGI y XA-ASS, resulta una combinación nada confortable.

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        • Pajarito, hace 4 años

          Gran verdad.

          Y nótese que incluso la relación de tamaño entre ambas aeronaves es funcional a dicha combinación.

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  • Roshan Bhojwani, hace 4 años

    1,2,3 Madurez por favor, hasta cuando.

    Bien por Aerosantamaria! Quiero aclarar que el CCAGI, a diferencia de los tres aviones anteriores, sí tiene autopilot, el bendix-king KAP140 (no el que va integrado a los display units).

    Saludos.

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    • Julio C., hace 4 años

      ¿El avión es nuevo nuevo?

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  • Julio C., hace 4 años

    ¿Por que entonces el KAP140? ¿Tiene ADF en el G1000 o como los otros 3?

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  • Cristobal Orezzoli, hace 4 años

    Efectivamente hay diferencias en el AP, en Golden Eagle se usa con el GFC 700 y en ASM (creo) se usa con el KAP 140. Las diferencias? Mínimas, el GFC 700 puede programar una frustrada según carta (SCEL por ejemplo) y seguirla automáticamente, y algunas diferencias sutiles con los circuitos de espera, pero a fin de cuentas es prácticamente lo mismo.

    PD: Con respecto al comentario “Golden Eagle Detected” demuestra poca seriedad y un prejuicio que habla mal de la UTFSM, como si fuera una competencia. En Chile almenos, no existe ninguna escuela o institución con tanto prestigio como para valorizar a un alumno a ciegas, siempre sera predominante el conocimiento y las aptitudes del alumno.

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    • Tomás González C., hace 4 años

      De ninguna manera habla mal de la Universidad…no puedes generalizar de tal forma; hablará mal de quien lo dice, pero no de una institución de prestigio con 80 años de historia.

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