Argentina solicita a LAN interceder para que Aerolíneas vuele en Brasil y Chile (Actualizado con video)

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29 de agosto, 2013
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En la reunión realizada hoy entre el CEO de LAN Airlines Ignacio Cueto y Axel Kicillof, viceministro de economía argentino, se indicó que no hay intenciones del gobierno para que LAN abandone el país trasandino, mencionándose que se solicitó a la aerolínea un informe que explique por qué el eventual desalojo del hangar en el Aeroparque Jorge Newbery, implicaría un cierre de operaciones de LAN Argentina.

Posteriormente, en conferencia de prensa, el ministro del Interior y Transporte argentino, Florencio Randazzo, indicó que «»Hemos solicitado que tanto Chile como Brasil autoricen a Aerolíneas (Argentinas) a realizar vuelos de cabotaje en esos territorios. Lo único que estamos pidiendo es gozar en Chile y Brasil de los mismos beneficios que LAN tiene en Argentina». Kicillof, por su parte, mencionó que esta mañana al conversar con Cueto, «Les pedimos que nos ayuden a conseguir la autorización y poder operar cabotaje en Brasil y en Chile, porque es un buen negocio«.

Previamente (27 de agosto), la presidente de Argentina, Cristina Fernández de Kirchner había abogado para que otros países permitieran a Aerolíneas Argentinas operar dentro de ellos, esbozando la falta de reciprocidad en ese sentido. La respuesta de la cancillería chilena no se hizo esperar, enfatizando la existencia de la política de Cielos Abiertos desde 1979, y el hecho que una subsidiaria de Aerolíneas Argentinas (Aerolíneas del Sur) voló regularmente dentro de Chile en la primera década del presente siglo (véase este enlace a Economía y Negocios.cl).

Hay además varios otros casos de empresas extranjeras que han volado dentro de Chile: Pluna, Global Air (Aerolíneas Damojh), West Air Sweden, Aero Continente, por nombrar algunas; a partir del año pasado 2012 incluso se permite realizar vuelos de cabotaje sin reciprocidad.

Video con parte de las declaraciones del ministro y la solicitud a LATAM:

Fuente: Clarín.com, Emol.com

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  • Parece que los políticos no tienen muy clara la película. LAN Argentina es una aerolínea argentina, por lo tanto NO hace cabotaje en Argentina.

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  • Scl Rules hace 6 años

    Comparto tu opinión pero también seria bueno que AR entrara con vuelos de cabotaje en Chile, porque es bueno en 3 sentidos: 1.- aumenta la capacidad de Asientos , 2.- Aumenta la competencia, logrando asi precios mas bajos y mayor capacidad de elección 3.- (este es el punto mas subjetivo) hace mas atractivo el spotting XD

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  • si aerolíneas argentina tiene pensado en operar en chile vea la quinta región capital del turismo Torquemada pista 1750×30 sin vuelos comerciales siempre se basan en la cercanía con Santiago pero hay que pensar en vuelos al norte y sur y ciudades vecinas como mendoza cordoba el 2015 la quinta región es cede de copa america.. en la década del 90 opero en aeropuerto Torquemada aerolíneas ladeco ojala pronto una aerolínea comience a operar desde viña del mar….

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    • @fabian: no existe ninguna pista llamada «Torquemada» en la V Región chilena.

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      • ¿y para que tanta correccion si todos sabemos a que pista se refiere? ¿o cuando te refieres a merino lo haces como «comodoro Arturo Merino Benitez?
        Suena super pesaaado

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      • Como dijo un comentarista de acá, «te pido disculpas» por tratar de hablar con la verdad, o de acuerdo a lo que dice la legislación. Créeme que he tratado de ser mejor cada día, no de ser uno más, porque ser mediocre es requetecontra fácil y cómodo. SL2.

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      • @mono: ¿sabías que el aeropuerto SCL jamás se ha llamado «comodoro» de forma oficial?

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  • jajajajajajaja, no coments!

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  • Wilman Fuentes hace 6 años

    No tienen vergüenza, primero les dicen que se tienen que ir y luego a cambio de no irse que intercedan para volar dentro de Chile y Brasil, con tal de justificar el agujero negro de corrupción y desorden que posee Aerolíneas Argentinas, son capaces de cualquier cosa. LAN Argentina no llegó gratis donde está, se merecen mas respeto, pero esto ultimo, parece que hace un buen tiempo que lo han perdido.

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  • Juan Pablo Thomson hace 6 años

    Preguntome si los argentinos aguantarían que venga una empresa estatal que genera dos millones de dolares en pérdidas diarias y brinda un pésimo servicio y que financian de sus impuestos, venir a ofrecer cabotaje en Chile. Lo harán a ganancia o a pérdida? Es una pregunta válida, ya que hemos visto que desde su estatización Aerolíneas Argentinas es una herramienta política, y no me sorprendería que «por joder» a Lan, operen con pasajes más baratos.

    P.D… Fabían Guajardo, por favor, esa puntuación y redacción! Seguro tienes algo interesante que decir, pero no lo leo porque es casi imposible de entender!

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    • Para Aerolíneas Argentinas sería absurdo venir a competir aquí, principalmente porque lo que menos le interesa es competir.

      Por qué creen que no le dejan traer más aviones a LAN??

      Muy fácil, las tarifas de Aerolíneas son hasta 3 veces más caras en las rutas donde sólo vuelas ellos. Si LAN abre nuevas rutas se ven obligados a bajar sus precios, y por lo tanto a perder más, siendo que LAN todavía gana cobrando una tercera parte.

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  • Ricardo Burgos hace 6 años

    Impresionante la cara de palo de este gallo. Ni siquiera intenta disimular el chantaje que están intentado cometer. Igual que El Padrino… «tenemos una oferta que no vas a poder rechazar»…

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  • Julio C. hace 6 años

    Que se constituya como aerolínea chilena…

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  • Parece que en Argentina no Saben que Chile tiene política de cielos abiertos y permite el cabotaje a aerolíneas extranjeras, como lo hizo Pluna. No necesitan que nadie interceda por ellos ni establecerse como línea chilena.

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    • Seguro que saben porque cuando todavía Marsans era dueña de AR, abrieron Aerolíneas del Sur/Air Comet Chile, bajo administración argentina primero y española después, para explotar rutas domésticas en Chile. Harto mal les fue por una pésima administración.
      Todos saben que acá cualqueira que cumpla los requisitos puede explotar las rutas nacionales con capitales extranjeros. Estamos llenos de pilotos de todo tipo de nacionalidades, incluidos de muchos países donde no hay reciprocidad, ni comercial ni menos laboral.
      A quien culpa a la DGAC de falta de huevos, cual sería la alternativa? Que el Director se arranque con los tarros y aplique políticas reñidas con las que establece el gobierno? Eso no es real. CUal sería la diferencia entonces con cualquier otro país «bananero»

      IMHO, el problema está en dos lados: las políticas demasiado aperturistas que no exigen reciprocidad, y la debilidad de los gremios.

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      • Aerolíneas del Sur/Air comet Chile, opero como Línea Aérea chilena, se estableció como tal.
        Aerolíneas Argentina podría reslizar vuelos de cabotaje cumpliendo con los requisitos exigidos para tal efecto, ya que el estado chileno no hace valer la reprocisidad para estos casos.

        El tema de pilotos extranjeros volando en empresas chilenas es un tema aparte que no resiste comentarios.

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  • ojo con aerolíneas argentina, tiene en operación varios 737 y austral embraer los que podrían aterrizar en pistas como en los angeles y en Torquemada en viña del mar ciudades que aun no tienen operaciones aéreas comerciales, e incluso aeródromos cercanos a los polos del negocio minero en el norte de nuestro pais

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    • Francisco Saavedra hace 6 años

      Don fabian, no existe un aeropuerto llamado «torquemada», pero si la base aeronaval viña del mar. Saludos

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      • La Base Naval de Viña del Mar en sus inicios se llamaba Torquemada, pero al parecer esto causo resquemor en algunas personas por tratarse del Inquisidor general de Castilla y Aragón, quien procedía de una influyente familia de judíos convertidos al catolisismo.

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  • El tipo nombra a Chile de pasada nomás… lo que le interesa a AR es Brasil (aunque no sé para qué, con suerte operan en Argentina)

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  • jose pepe hace 6 años

    solo un comentario,,q falta de huevos de la direccion aeronautica civil chilena,,hagan lo mismo aqui en chile con aerolineas argentinas..ojo x ojo… a ver quien pierde mas,..???? ya sea en chile o en brasil,,,apuesto a lo q no tengo que los chantas argentinos con la disposicion ?? ,arrugan de una …bueno,nada me adimra de la mafia ¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡ Kirchner .¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡

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