Textron reveló su nuevo biturbohélice: Cessna 408 SkyCourier

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28 de noviembre, 2017
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Textron anunció hoy el lanzamiento del biturbohélice Cessna 408 SkyCourier, y un acuerdo con Federal Express (FedEX) como su primer cliente, por hasta 100 aeronaves. Este nuevo avión de ala alta y tren de aterrizaje fijo, podrá transportar 19 pasajeros, o en su versión de carga, hasta 6.000 lb o tres contenedores LD3.

El fabricante tiene estimada la entrada en servicio del Cessna 408 para el 2020; el acuerdo con FedEX le permitirá en un principio, adquirir 50 aeronaves con 50 opciones adicionales. En el caso de la versión carguera, tiene un piso plano y gran puerta de carga (87″ x 69″), mientras que la variante para pasajeros contará con puertas, 19 asientos y ventanas de generoso tamaño. Ambas tendrán un único punto para abastecerse de combustible a presión, para permitir acortar las estadías en tierra.

El fuselaje tendrá un largo de 16,71 m, alto de 6,02 m y envergadura de 21,95 m; la versión de pasajeros (commuter) considera una carga máxima de 2.268 kg, mientras que el de la variante carguera es de 2.722 kg. Sus motores serán los Pratt & Whitney Canada PT6A-65SC de 1.100 shp, con hélices McCauley Blackmac cuadripalas, reversibles y con puesta en bandera automática.

Se informa que el SkyCourier tendrá las siguientes prestaciones (estimadas, sujetas a cambio): techo de servicio de 7.620 m, el alcance de la versión carguera con 5.000 lb es de 741 km, mientras que el de la variante commuter es de 1.667 km. Una velocidad máxima de crucero de 370 km/h, y carrera de despegue de 1.006 m.

Fuente e imágenes: Textron Aviation.

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