#FIDAE2018: histórico primer arribo a Latinoamérica de los F-35 de la USAF (actualizada)

POR

30 de marzo, 2018
POR ,

A las 17:23 de la tarde de hoy viernes 30 de marzo de 2018, aterrizó por vez primera en la pista 17L del aeropuerto Arturo Merino Benítez, un Lockheed Martin F-35A Lightning II de la Fuerza Aérea de Estados Unidos (USAF). La llegada de los dos cazabombarderos furtivos, marca el debut de estas aeronaves en América Latina, dando una potente señal que muestra a FIDAE, como el evento líder de su categoría, al sur del río Grande.

Los 4 aviones de la USAF (dos F-35A Lightning II y dos F-22A Raptor) arribaron a SCL a las 17:20, acompañados de un F-16MLU de la FACh, realizando un sobrevuelo al aeropuerto y un posterior desprendimiento para realizar su aterrizaje individual. Los cuatro jets estadounidenses, llegaron acompañados de un Boeing KC-10 Extender y un KC-135R Stratotanker para reabastecimientos en vuelo: un Gulfstream IV de la FACh los escoltó para fotografías y videos en el aire, de esta histórica jornada, tanto para FIDAE, como para el continente americano.

Ambos Lightning II pertenecen a la 56th Fighter Wing, asignados al F-35 Heritage Flight Team, que participará de 13 eventos aeronáuticos alrededor del mundo.

En el caso de los F-35A, se informó que es el despliegue más largo realizado hasta la fecha, otorgando una nueva e interesante marca al palmarés de FIDAE. Los F-22 pertenecen a la Base Aérea de Langley (aviones series 08-171 y 09-187), mientras que los F-35A provienen de la Base Aérea Luke (series 13-5078, primero en aterrizar en Chile, y el 14-5107).

El KC-135R es de dotación de la March AFB, tiene el número de serie 61-4835, del 912th Air Refueling Squadron, 452d Air Mobility Wing; mientras que el KC-10 Extender serie 86-0037 es del 60th Air Mobility Wing de la Travis AFB, que es parte de la 349th AMW.

Actualización – Secuencia de la llegada de los F-35A desde el interior del recinto FIDAE 2018:

Pasada sobre pista 17L: F-22A Raptor, Lockheed Martin F-35A Lightning II de la USAF junto a F-16 MLU de la FACh

Aterrizaje del primer Lockheed Martin F-35A Lightning II  en Latinoamérica y nada menos que en la pista 17L para FIDAE 2018:

Secuencia de los aterrizajes de los F-22 Raptor y del segundo Lockheed Martin F-35A Lightning II :

Posteriormente arribaron las aeronaves de apoyo, un KC-135R Stratotanker y un Boeing KC-10 Extender:

Una vez aterrizados, rodaron por “Alfa” “Delta” a plataforma FIDAE:

 

Se nos ha informado que los F-35 estarán en muestra estática y los F-22 realizarán sus vuelos demostrativos durante FIDAE 2018:

 

 

Únete a la discusión

Nos reservamos el derecho de eliminar y/o modificar comentarios que contengan lenguaje inapropiado, spam u otros. Los comentarios publicados no representan necesariamente la opinión de ModoCharlie.
  • Carlos Francisco de Chile hace 5 meses

    Son una verdadera demostración de la excelente organización de la FIDA que año tras año promociona muy buen material tanto de países como Israel o como en otros años de Rusia

    Responder |
    • Patricio Vásquez Sotomayor hace 5 meses

      Excelente arribo de los f 35 a nuestro país Chile y a nuestra fidae 2018.

      Responder |
    • Aquiles Guerrero Rodríguez hace 5 meses

      Ese avión no tiene opción frente a los actuales aviones rusos. Además ha salido muy caro y con muchos errores. ojala Chile no lo compre nunca.

      Responder |
      • Cristian Vega E hace 5 meses

        Para bombardear ciudades en Siria no se necesita que los aviones sean tan Buenos verdad… Un F16 derribo un avión Ruso en la frontera Turka-Siria con un solo misil

        |
  • Manuel gallardo hace 5 meses

    ¿Porque no participa Rusia con sus aviones en Fidae?.

    Responder |
    • Nelson Bustamante hace 5 meses

      Por que a la Fidae les atrae más los aviones de USA… Sale más caro traer a los rusos y USA no quiere perder su demostración y ventas de su material bélico o sea no le gusta que los países latinos compremos armas que no sean de USA…

      Responder |
      • Jose miguel hace 5 meses

        Por que los son aviones rusos son
        Obsoletos,no se la pueden con aviones de ultima generacion el pkfa todavia no lo pueden meter al la cadena de montaje ni menos ponerlo a la venta ,son puro cuco los rusos entre los gringos y los rusos se tienen miedo y nunca se van a enfrentar ,es mas el negocio es vender armas tanto los rusos y los gringos,al ultimo todo se traduce en el negocio de la guerra,es lo que da lucro.

        |
  • Alejandro vargas donoso hace 5 meses

    Me acuerdo cuando estuvo rn fidae en los cerrillos el F15-E , una excelente maquina..
    Saludos y suerte…

    Responder |
  • Alfredo E Angulo hace 5 meses

    Excelentes fotografías. Será maravilloso este FIDAE 2018

    Responder |
  • Oscar c.v. hace 5 meses

    Estoy mui feliz es la primera ves que voy a la muestra aeria a mis cuarenta cinco años,gracia fach 2018 X rejion

    Responder |
  • Jaime Gustavo Arancibia Pérez hace 5 meses

    es un orgullo para nuestro país y para la fach tener un avión de estas características en nuestro país y la confianza depositada por el país más grande y prestigioso de norte América y saludo cordialmente a los que hicieron posible tener a uno de los aviones de mayor tecnología del mundo cordialmente Jaime Gustavo Arancibia Pérez

    Responder |
  • Juan Eliseo Arriagada Sanzana hace 5 meses

    Grande FACH. Y FIDAE.Por traernos estas tegnologias .Gracias

    Responder |
  • Michelle S. Hoffmann Prochelle hace 5 meses

    Es una maravilla que en nuestra FIDAE lleguen estos modelos de aviones de alta tecnologia. Se agradece infinitamente a la FACH de mostrarnos y a la vez participar de este evento tan hermoso y unico en Sudamerica. Me siento muy orgullosa que un evento de esta indole se realice nada menos y nada mas que en nuestro pais.

    Responder |
  • Franchisco De Caso hace 5 meses

    Felicitaciones a fotos

    Responder |
  • Dano aranguren hace 4 meses

    Cómo se pueden cargar con una demostración del F-35, el avión voló miles de kilómetros para llegar a Chile y no puede hacer una demostración de 10 min, que (editado) más ridícula

    Responder |