Flapper muestra los destinos más lujosos de América Latina vía jet privado

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2 de agosto, 2019
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En todo el mundo, la aviación ejecutiva se separa de otros medios de transporte por su flexibilidad, eficiencia, discreción y por ser totalmente adaptada a las necesidades del cliente. En América Latina, un mercado ejecutivo aún en desarrollo, las cosas no son diferentes, ya que también hay demanda y entendimiento de las comodidades de este segmento. Hay menos jets que en el hemisferio norte, menos terminales privados y un número reducido de pistas utilizadas exclusivamente por aviones de negocios. Sin embargo, los destinos son únicos, algo prístinos y ofrecen diversas cualidades según la ubicación.

Flapper, la primera aerolínea ejecutiva boutique de Brasil, comparte los 6 destinos más lujosos de la región, basados en la preferencia de sus clientes internacionales. Pónganse cómodos, este será un viaje para recordar.

Fernando de Noronha (Brasil)

Esta isla paradisiaca está ubicada a cerca de 550 kilómetros de Recife, en el noreste brasileño. La isla principal del archipiélago tiene solamente 17 km2 y las autoridades permiten un número reducido de personas y tipos de aeronaves en el lugar, por el largo de pista y por no contar con un centro de abastecimiento de combustible. El vuelo desde Recife dura aproximadamente una hora y los precios para esa ruta a bordo de un turbohélice King Air C90 parten en los US$ 15 mil.  

  • Aeropuerto: Gov. Carlos Wilson (IATA: FEN, ICAO: SBFN)
  • Largo de pista: 1.840 metros
  • Superficie: Asfalto

Islas Galápagos (Ecuador)

Este Patrimonio de la Humanidad de la Unesco está ubicado a 1.000 kilómetros de Ecuador, desde donde despegan vuelos regulares a las principales islas del archipiélago. La isla Isabela, la más grande de todas, tiene una pista de asfalto de solo 1.500 metros. Su principal atractivo son sus seis volcanes, cinco de los cuales se encuentran activos. Un vuelo a Islas Galápagos desde Guayaquil dura poco menos de dos horas y cuesta 14,200 US$ en un King Air C90 o hasta 23,650 US$ en Beechjet 400A. Vale la pena mencionar que hoy el mercado ecuatoriano no tiene ningún avión a jet, por lo que es necesario reposicionar el avión para atender a los clientes más exigentes.

  • Aeropuerto: Seymour en la isla Baltra (IATA: GPS, ICAO: SEGS)
    Largo de pista: 2.400 metros
    Superficie: Asfalto

Punta del Este (Uruguay)

Comparada por quienes la han visitado con Miami, esta lujosa ciudad es el sitio de vacaciones de famosas celebridades internacionales. Uruguay solamente cuenta con cinco operadores de jets ejecutivos, razón por la cual la gran mayoría de los vuelos ejecutivos a este destino parten de Brasil o Argentina. A modo de ejemplo, un vuelo de ida desde Sao Paulo a Punta del Este puede costar US$ 25 mil. Para aquellos que pueden, vale la pena aterrizar en un lounge privado y evitarse las largas esperas de los terminales masivos.

  • Aeropuerto: Internacional de Laguna del Sauce (IATA: PDP, ICAO: SULS)
  • Largo de pista: 2.133 metros
  • Superficie: Asfalto

 

Patagonia (Argentina)

Este extenso territorio con hermosos paisajes abarca varios poblados y ciudades, siendo las más importantes Neuquén, Bariloche, Comodoro Rivadavia y Ushuaia. Esta última es generalmente considerada la ciudad más austral del mundo y se ubica a casi 4.000 kilómetros de Sao Paulo, 2.400 desde Santiago y más de 9.000 kilómetros de Miami, haciéndolo un destino muy caro por ser tan remoto. Asimismo, en toda la Patagonia son populares los chárteres de helicópteros, los cuales brindan la oportunidad de observar los bellos paisajes desde las alturas.

  • Aeropuerto: Internacional Teniente Luis Candelaria (IATA: BRC, ICAO: SAZS)
  • Largo de pista: 2.200 metros
  • Superficie: Asfalto

Isla de Pascua (Chile)

Esta pequeña isla en el medio de Océano Pacífico se encuentra a 5 horas en avión de Santiago, la ciudad continental más cercana. Los turistas visitan este lugar por los paisajes prístinos y los Moais, las famosas estatuas de roca volcánica. El famoso hotel Hanga Roa es el preferido por visitantes más acomodados, con habitaciones desde los US$ 700,00 por noche. Debido a la distancia, solo cierto tipo de aviones ejecutivos pueden realizar el viaje. A modo de ejemplo, el jet ejecutivo mediano Gulfstream G150 solo puede volar con 4 pasajeros a bordo despegando desde Santiago. 

  • Aeropuerto: Internacional Mataveri (IATA: IPC, ICAO: SCIP)
  • Largo de pista: 3.318 metros
  • Superficie: Asfalto

Sint Maarten (Países Bajos)

Oficialmente ubicada en el Caribe, esta isla paradisiaca es famosa por sus playas y últimamente también por su aeropuerto, donde las aeronaves aterrizan y despegan a solo metros de los bañistas. Se encuentra a 3 horas de distancia en avión de Miami y es definitivamente uno de los destinos más populares del Caribe, con lo cual su aeropuerto es el segundo más usado por aviones ejecutivos en la región después del aeropuerto principal de San Juan en Puerto Rico. Un vuelo Miami – Sint Maarten en un light jet (Learjet 31 o Phenom 100) puede costar hasta US$ 20,125 + costo eventual de pernoctaciones.

  • Aeropuerto: Internacional Princesa Juliana (IATA: SXM, ICAO: TNCM)
  • Largo de pista: 2.300 metros
  • Superficie: Asfalto

Fundada en 2016, Flapper es la primera compañía de aviación ejecutiva en Brasil, con servicios de vuelos compartidos y vuelos chárter. La compañía opera vuelos bajo el modelo del crowdsourcing en la región sudeste, con 10 destinos adicionales de temporada alta en todo el país. Cuenta con más de 210 aviones chárter certificados en su plataforma y tiene más de 130.000 usuarios registrados en su sistema.

Fuente e imágenes: Flapper.

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